[发明专利]一种边三轮摩托车倒档装置的操作方法

摘要

一种边三轮摩托车倒档装置的操作方法，解决了边三轮摩托车倒车需要手动推车，实现倒车，费时费力的问题，其包括后车架、刹车盘、限位器、拨片、齿轮、第一螺帽、转轴、复位弹簧、减速器、直流电机、刹车线、档杆、支架、固定机构和卡齿，所述后车架上转动连接有刹车盘，刹车盘的外周圆周面等距离开设有若干个卡齿，后车架靠近刹车盘的外侧通过螺栓固定有减速器，减速器的输入端通过螺栓固定有直流电机，减速器的输出端穿过后车架转动连接有转轴，转轴上套接固定有拨片，拨片的一侧设置有与卡齿啮合连接的齿轮。本发明结构新颖，构思巧妙，便于实现自动倒车，不需要使用者手动倒车，省时省力，有效的提升了使用的方便性。

主权项

1.一种边三轮摩托车倒档装置的操作方法，所述一种边三轮摩托车倒档装置包括后车架(1)、刹车盘(2)、限位器(3)、拨片(4)、齿轮(5)、第一螺帽(6)、转轴(7)、复位弹簧(8)、减速器(9)、直流电机(10)、刹车线(11)、档杆(12)、支架(13)、固定机构(14)和卡齿(15)，其特征在于，所述后车架(1)上转动连接有刹车盘(2)，刹车盘(2)的外周圆周面等距离开设有若干个卡齿(15)，后车架(1)靠近刹车盘(2)的外侧通过螺栓固定有减速器(9)，减速器(9)的输入端通过螺栓固定有直流电机(10)，减速器(9)的输出端穿过后车架(1)转动连接有转轴(7)，转轴(7)上套接固定有拨片(4)，拨片(4)的一侧设置有与卡齿(15)啮合连接的齿轮(5)，转轴(7)的顶部转动连接有第一螺帽(6)，且第一螺帽(6)与齿轮(5)之间套接固定有复位弹簧(8)，拨片(4)的顶部通过轴承与固定在后车架(1)上的限位器(3)连接，支架(13)通过固定机构(14)与后车架(1)连接，支架(13)的顶部活动连接有档杆(12)，且档杆(12)通过刹车线(11)与限位器(3)内的拨片(4)连接；所述一种边三轮摩托车倒档装置的操作方法，具体操作步骤如下：操作时，当边三轮摩托车需要倒车时，拨动档杆(12)，使刹车线(11)带动拨片(4)运动，从而带动齿轮(5)运动到与卡齿(15)啮合连接，使直流电机(10)工作，从而带动减速器(9)旋转，继而带动转轴(7)旋转，进而带动齿轮(5)旋转，最终带动刹车盘(2)旋转，使当边三轮摩托车实现自动倒车，不需要人工推车，有效的提升了使用的方便性，同时设置有减速器(9)，可以有效的降低了倒车速度，从而有效的提升了使用的安全性，当固定支架(13)时，将固定轴(18)插接在后车架(1)上，在压缩支撑弹簧(16)，使用第二螺帽(19)进行旋接固定，可以有效的保证支架(13)固定的稳定性。