[发明专利]一种汽车刹车调整臂预锻分料模具有效

专利信息
申请号: 201811350783.0 申请日: 2018-11-14
公开(公告)号: CN109570423B 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 绍兴华兴汽车零部件有限公司
主分类号: B21J13/02 分类号: B21J13/02;B21J13/08;B21K27/00
代理公司: 新余市渝星知识产权代理事务所(普通合伙) 36124 代理人: 何国强
地址: 312030 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及模具设备技术领域,具体的说是一种汽车刹车调整臂预锻分料模具,包括底座、下模座、上模机构、限位机构、操作机构、第一夹紧机构、加液机构以及第二夹紧机构;本发明在合模过程中只需转动操作机构,使得螺杆沿着两个夹板之间螺旋向下运动,进而带动上模机构整体向下运动,从而实现上模板与下模座的贴合,操作简便,结构简单,生产制造成本低;上模板在向下运动的过程中会压缩第一弹簧,当需要拆模时,只需同时外拉连个夹紧机构,使得夹板与螺杆分离,上模板便可在第一弹簧的带动下快速向上运动复位,从而实现快速脱模,架板也会在第二弹簧的带动下复位,以便下次加工操作。
搜索关键词: 一种 汽车 刹车 调整 臂预锻分料 模具
【主权项】:
1.一种汽车刹车调整臂预锻分料模具,其特征在于:包括底座(1)、下模座(2)、上模机构(3)、限位机构(4)、操作机构(5)、第一夹紧机构(6)、加液机构(7)以及第二夹紧机构(9);所述底座(1)的顶面设有下模座(2),所述下模座(2)的顶部安装有所述上模机构(3),所述上模机构(3)与所述下模座(2)配合制备工件;所述上模机构(3)滑动连接所述限位机构(4),所述限位机构(4)用以对所述下模座(2)进行限位导向;所述限位机构(4)的内部嵌入有所述操作机构(5),所述操作机构(5)的底端转动连接所述上模机构(3),所述操作机构(5)用以调节所述上模机构(3)的位置;所述操作机构(5)的两侧螺纹连接有所述第一夹紧机构(6)、所述第二夹紧机构(9),所述第一夹紧机构(6)与所述第二夹紧机构(9)之间结构相同且两者均为向外侧位移;所述第一夹紧机构(6)、所述第二夹紧机构(9)用以对所述操作机构(5)进行夹紧限位;所述加液机构(7)用以对所述下模座(2)加液。
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