[发明专利]一种汽车轮毂抛光用的实时厚度检测装置

摘要

本发明公开了一种汽车轮毂抛光用的实时厚度检测装置，包括机架组、轮毂固定机架、厚度测量装置和偏心度测量装置，机架组包括底座、侧支撑板和支撑柱，轮毂固定机架包括转动轴支撑环和轮毂固定头，厚度测量装置包括厚度测量底板、固定接触端柱和活动接触端，偏心度测量装置包括偏心测量支柱和偏心测量尺。本发明设有厚度测量装置和偏心度测量装置，能够对抛光时的轮毂进行轮毂厚度的检测和轮毂偏心度的检测，厚度测量装置能够对轮毂进行实时监测，偏心度测量装置能够快速得出汽车轮毂的偏心度。

主权项

1.一种汽车轮毂抛光用的实时厚度检测装置，包括机架组（1）、轮毂固定机架（2）、厚度测量装置（3）和偏心度测量装置（4），其特征在于：所述机架组（1）包括底座（5）、侧支撑板（6）和支撑柱（7），侧支撑板（6）垂直设置在底座（5）的上表面，侧支撑板（6）一侧设有两根倾斜设置的支撑柱（7），两根支撑柱（7）的下端与底座（5）的上表面固定，所述侧支撑板（6）中部设有轮毂固定机架（2），轮毂固定机架（2）包括转动轴支撑环（8）和轮毂固定头（9），轮毂固定头（9）左端设有的转动轴，且转动轴垂直插设在侧支撑板（6）的侧壁，轮毂固定头（9）所设的转动轴的中部套设有转动轴支撑环（8），转动轴支撑环（8）外壁设有四根支撑杆与侧支撑板（6）的侧壁固定，轮毂固定头（9）连接设有轮毂（17），所述轮毂（17）的正上方设有厚度测量装置（3），所述厚度测量装置（3）包括厚度测量底板（10）、固定接触端柱（11）和活动接触端（12），厚度测量底板（10）与侧支撑板（6）的侧壁滑动连接，厚度测量底板（10）的侧壁下方设有固定接触端柱（11），厚度测量底板（10）的侧壁上方设有活动接触端（12），所述侧支撑板（6）的上端设有调节支撑板（13），调节支撑板（13）连接设有垂直的螺杆（14），螺杆（14）的下端与厚度测量底板（10）的上端转动连接，所述轮毂（17）的两侧设有对称设置的两个偏心度测量装置（4），偏心度测量装置（4）包括偏心测量支柱（15）和偏心测量尺（16），所述偏心测量支柱（15）一端垂直侧支撑板（6）的侧壁且固定，偏心测量支柱（15）的另一端设有套筒，套筒内部滑动连接设有偏心测量尺（16），所述轮毂（17）的下方设有抛光机（18），抛光机（18）的下端与底座（5）的上表面滑动连接。