[发明专利]一种齿轮与转轴连接的加固结构在审
申请号: | 201811341004.0 | 申请日: | 2018-11-12 |
公开(公告)号: | CN109236874A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 蒋宇 | 申请(专利权)人: | 蒋宇 |
主分类号: | F16D1/08 | 分类号: | F16D1/08;F16H57/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 842000 新疆维吾尔*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | 本发明提供了一种齿轮与转轴连接的加固结构,包括齿轮、平键、转轴、加固柱、调节孔、卡扣,齿轮的内侧固定设置有转轴,两个的卡扣的一侧面均固定连接有第二弹簧,转轴外周的内部开设有活动腔,支撑块的中间固定连接有加固柱,加固柱顶端两侧均开设有圆弧卡槽,支撑块的左右两端均固定连接有第一弹簧,凸形连接块的上方固定连接螺杆。本发明因加固柱与固定腔的配合设置,可以在齿轮高速旋转的时候,利用离心力将加固柱从转轴中甩出,而后固定腔再将加固柱进行固定,以此可以通过加固柱对齿轮与转轴连接处进行加固,并且提供一个轴向支撑,同时分担平键的径向载荷,减少平键出现剪切、变形、开裂的情况,加强齿轮在高速旋转时的稳定性和准确性。 | ||
搜索关键词: | 加固柱 齿轮 转轴连接 平键 转轴 加固结构 固定腔 弹簧 固定连接螺杆 凸形连接块 固定设置 径向载荷 配合设置 圆弧卡槽 轴向支撑 剪切 从转轴 活动腔 支撑 卡扣 甩出 外周 变形 分担 侧面 | ||
【主权项】:
1.一种齿轮与转轴连接的加固结构,包括齿轮(1)、平键(2)、转轴(3)、活动腔(4)、支撑块(5)、加固柱(6)、第一弹簧(7)、凸形连接块(8)、螺杆(9)、调节孔(10)、圆弧卡槽(11)、固定腔(12)、第二弹簧(13)、卡扣(14)、销孔(15)、锥形销(16),其特征在于,所述齿轮(1)的内侧固定设置有转轴(3),所述转轴(3)与齿轮(1)之间固定设置有平键(2),所述齿轮(1)内周的内部开设有固定腔(12),所述固定腔(12)内部固定设置有两个卡扣(14),所述固定腔(12)内部的中间上方固定连接有锥形销(16),所述卡扣(14)的上端固定连接在固定腔(12)内部顶端,所述两个的卡扣(14)的一侧面均固定连接有第二弹簧(13),所述第二弹簧(13)的另一端固定连接在固定腔(12)内部的两壁面,所述转轴(3)外周的内部开设有活动腔(4),所述活动腔(4)的内部活动设置有支撑块(5),所述支撑块(5)的中间固定连接有加固柱(6),所述加固柱(6)顶端两侧均开设有圆弧卡槽(11),所述加固柱(6)的顶部开设有销孔(15),所述支撑块(5)的左右两端均固定连接有第一弹簧(7),所述第一弹簧(7)的另一端固定连接有凸形连接块(8),所述凸形连接块(8)的上方固定连接螺杆(9),所述螺杆(9)的上端贯穿活动腔(4)并延伸至调节孔(10)内部。
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