[发明专利]一种柱基础锚定式托盘路基结构及其施工方法在审

专利信息
申请号: 201811336208.5 申请日: 2018-11-08
公开(公告)号: CN109440558A 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 吴沛沛;魏永幸;姚裕春;叶世斌;胡会星;葛学军;李安洪 申请(专利权)人: 中铁二院工程集团有限责任公司
主分类号: E01C3/00 分类号: E01C3/00;E01C3/04
代理公司: 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 代理人: 王建国
地址: 610031*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 一种柱基础锚定式托盘路基结构及其施工方法,以有效克服传统艰险山区陡坡路基支挡结构悬臂高、经济性差、施工困难等技术难题。包括钢筋混凝土柱基础、锚定桩和钢筋混凝土托盘式挡墙,位于山体外侧的钢筋混凝土柱基础和位于山体内侧的锚定桩沿线路延伸方向间隔设置,钢筋混凝土柱基础的下端与埋设于山体内的混凝土底座固结,锚定桩桩体锚固于山体内;所述钢筋混凝土托盘式挡墙与钢筋混凝土柱基础、锚定桩的上端刚性连接,钢筋混凝土托盘式挡墙上浇筑泡沫轻质土路基。
搜索关键词: 钢筋混凝土柱 锚定 山体 钢筋混凝土 托盘式 托盘 路基结构 锚定式 柱基础 挡墙 施工 混凝土底座 陡坡路基 方向间隔 刚性连接 技术难题 支挡结构 土路基 上端 固结 锚固 轻质 下端 悬臂 桩体 浇筑 埋设 延伸 山区
【主权项】:
1.一种柱基础锚定式托盘路基结构,其特征是:包括钢筋混凝土柱基础(11)、锚定桩(12)和钢筋混凝土托盘式挡墙(20),位于山体(S)外侧的钢筋混凝土柱基础(11)和位于山体(S)内侧的锚定桩(12)沿线路延伸方向间隔设置,钢筋混凝土柱基础(11)的下端与埋设于山体(S)内的混凝土底座(13)固结,锚定桩(12)桩体锚固于山体(S)内;所述钢筋混凝土托盘式挡墙(20)与钢筋混凝土柱基础(11)、锚定桩(12)的上端刚性连接,钢筋混凝土托盘式挡墙(20)上浇筑泡沫轻质土路基(30)。
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  • 2019-01-25 - 2019-10-18 - E01C3/00
  • 本实用新型公开了一种道路快速渗水混凝土层铺设路基,包括透水路面、排水边坡、汲水路床、防水土基和沥青混凝土路面,所述透水路面的底端固定连接有用于排除渗水的汲水路床,能快速的将路面上积聚的雨水和其他污水进行快速的排除,提高了公路的排水能力,且位于所述汲水路床的侧端对称固定连接有用于收集渗水的排水边坡,所述汲水路床的底端固定连接有用于支撑的防水土基,其中,所述排水边坡的上端与所述透水路面进行固定连接,且所述排水边坡的底端与所述防水土基进行固定连接。本实用新型能有效提高公路对路面雨水和各种积水的排除效率,同时也能对排除的水进行统一的排除,防止对公路本体的损害。
  • 一种新旧路基衔接结构-201821873290.0
  • 罗长林 - 湖南佳林建设集团有限公司
  • 2018-11-14 - 2019-10-15 - E01C3/00
  • 本实用新型公开了一种新旧路基衔接结构,属于路基技术领域,该新旧路基衔接结构包括新路基和旧路基,新路基和旧路基拼接处设置有台阶,台阶包括水平拼接面和竖直拼接面,台阶上设置有搭接结构,搭接结构包括水平加强钢筋和斜向加强钢筋;水平加强钢筋位于竖直拼接面上,且一端固定在旧路基内,另一端穿过竖直拼接面并埋在新路基内;斜向加强钢筋中部容纳在旧路基内,斜向加强钢筋一端穿过水平拼接面并延伸至新路基内,另一端穿过竖直拼接面并延伸至新路基内,斜向加强钢筋端部与水平加强钢筋固定连接,解决了现有新旧路基结合部位的路面结构容易出现纵向开裂分离的问题,加强了新旧路基之间的连接强度。
  • 一种用于路面基层固定的优化模板-201822124868.9
  • 安秀山;王星;田克星;刘玉宝;陈光;方超;邓湘波;许琳丽 - 中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第一工程有限公司
  • 2018-12-18 - 2019-10-15 - E01C3/00
  • 本实用新型是一种用于路面基层固定的优化模板,包括槽钢Ⅰ、槽钢Ⅱ,槽钢Ⅲ,其特征在于,所述槽钢Ⅰ底板一端固接有连接片,所述连接片上水平依次设有两个圆孔,所述连接片上表面中间位置固接有卡座,所述卡座内铰接有圆钢柱,所述圆钢柱顶部垂直所述圆钢柱方向固接有钢片,所述槽钢Ⅱ的一端与所述槽钢Ⅰ靠近所述连接片的一端对齐连接,所述连接片位于所述槽钢Ⅱ的底板上,所述槽钢Ⅱ对应所述圆孔的位置设有通孔Ⅰ,所述连接片通过钢钎Ⅰ固定连接在所述槽钢Ⅱ上,所述槽钢Ⅱ顶板与所述钢片对应设有通孔Ⅱ。本实用新型人工拆卸方便,倒运便捷,有效解决了模板上浮与胀模的问题,提高了施工效率与经济效益。
  • 一种基于点阵基桩网构建的装配型道路系统-201910645881.5
  • 邓怡宁;邓新夏 - 邓怡宁
  • 2019-07-17 - 2019-10-11 - E01C3/00
  • 本发明提出了一种基于点阵基桩网构建的装配型道路系统,属于基础建设领域,特别是涉及一种基于点阵基桩网构建的装配型道路系统。解决了传统道路需要经常维修,地下管线布置困难的问题。它包括大型基桩、中型基桩、小型基桩、大型结构件、中小型结构件、三角形架构体、箱涵体、底板和模框结构。它主要用于道路的建设。
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