[发明专利]一种压缩空气发动机在审

专利信息
申请号: 201811326289.0 申请日: 2018-11-08
公开(公告)号: CN109339937A 公开(公告)日: 2019-02-15
发明(设计)人: 陈军 申请(专利权)人: 陈军
主分类号: F02B33/00 分类号: F02B33/00;F02B63/04;F02B73/00
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 谈杰
地址: 015000 内蒙古自治区*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要: 发明涉及一种压缩空气发动机。采用的技术方案是:包括空气滤清器Ⅰ、汽油机缸头、一级进气管、汽油机式一级空压机、连接齿Ⅰ、电动机、连街头Ⅰ、连接头Ⅱ、一级高压储气筒、输出管Ⅰ、排气管Ⅰ、活塞、曲轴、一级内燃机、发电机、空气滤清器Ⅱ、二级进气管、汽油机式二级空压机、皮带、连接齿Ⅱ、二级高压储气筒、输出管Ⅱ、二级内燃机、排气管Ⅱ、连接头Ⅲ、负载、蓄电池、线路、整流器、缸头高压配气总成、润滑油管、圆柱油门控制棒、限压阀。本发明通过采用通过采用压缩空气做功进行发电,多级压缩,提高空气的利用率;同时空气为清洁能源,可减少污染,改善环境;具有结构简单、操作方便、利用率高、环保等的优点。
搜索关键词: 压缩空气发动机 汽油机 空气滤清器 内燃机 储气筒 空压机 连接齿 连接头 排气管 输出管 压缩空气做功 蓄电池 二级进气管 汽油机缸头 一级进气管 活塞 曲轴 多级压缩 二级高压 减少污染 配气总成 清洁能源 润滑油管 一级高压 电动机 控制棒 限压阀 整流器 油门 发电机 缸头 皮带 发电 街头 环保
【主权项】:
1.一种压缩空气发动机,包括空气滤清器Ⅰ(1)、汽油机缸头(2)、一级进气管(3)、汽油机式一级空压机(4)、连接齿Ⅰ(5)、电动机(6)、连街头Ⅰ(7)、连接头Ⅱ(8)、一级高压储气筒(9)、输出管Ⅰ(10)、排气管Ⅰ(11)、活塞(12)、曲轴(13)、一级内燃机(14)、发电机(15)、空气滤清器Ⅱ(16)、二级进气管(17)、汽油机式二级空压机(18)、皮带(19)、连接齿Ⅱ(20)、二级高压储气筒(21)、输出管Ⅱ(22)、二级内燃机(23)、排气管Ⅱ(24)、连接头Ⅲ(25)、负载(26)、蓄电池(27)、线路(28)、整流器(29)、缸头高压配气总成(30)、润滑油管(31)、圆柱油门控制棒(32)、限压阀(33),其中汽油机式一级空压机(4)与电动机(6)连接,一级高压储气筒(9)与一级内燃机(14)通过输出管Ⅰ(10)连接,发电机(15)与一级内燃机(14)连接,汽油机式二级空压机(18)与发电机(15)通过皮带(19)连接,汽油机式二级空压机(18)与二级高压储气筒(21)通过二级进气管(17)连接,一级内燃机(14)与一级高压储气筒(9)通过一级进气管(3)连接,二级内燃机(23)与二级高压储气筒(21)通过输出管Ⅱ(22)连接,二级内燃机(23)与负载(26)通过连接头Ⅲ(25)连接,蓄电池(27)通过线路(28)分别与电动机(6)、发电机(15)、整流器(29)连接,一级内燃机(14)、二级内燃机(23)都设置有缸头高压配气总成(30),一级内燃机(14)、二级内燃机(23)内安装润滑系统,一级内燃机(14)、二级内燃机(23)上安装散热系统和防冻液循环系统,其余各机组合件采用电风室内散热方式,一级进气管(3)、输出管Ⅰ(10)、二级进气管(17)、一级高压储气筒(9)、二级高压储气筒(21)、输出管Ⅱ(22)上安装油门控制系统。
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