[发明专利]一种燃料电池车辆多电源时变特性的能量控制方法及系统有效
| 申请号： | 201811323799.2 | 申请日： | 2018-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN111152690B | 公开（公告）日： | 2021-11-26 |
| 发明（设计）人： | 王宗田;李飞强;李进;李玉鹏;侯向理 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/30 | 分类号： | B60L58/30 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 陈浩 |
| 地址： | 450061*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种燃料电池车辆多电源时变特性的能量控制方法及系统，在整车运行过程中，实时获取整车需求功率及动力电池当前SOC；当动力电池当前SOC＜SOCmin，燃料电池系统以其最大输出功率输出；当SOCmin≤动力电池当前SOC≤SOCmax，燃料电池系统输出功率跟随整车需求功率，动力电池系统提供稳态输出功率，动力电池系统稳态输出功率为动力电池长寿命工作点的输出功率；当动力电池当前SOC＞SOCmax，动力电池系统提供整车需求功率，燃料电池系统不工作。该系统包括一个控制器，该控制器用于实现上述控制方法。本发明提高了动力电池的使用寿命的同时，还使燃料电池系统得以高效工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 车辆 电源 特性 能量 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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