[发明专利]一种挡位信号失效的故障处理系统及方法有效
| 申请号： | 201811293311.6 | 申请日： | 2018-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN109624983B | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | 梁元波;肖岩;邓晓光;彭庆丰 | 申请（专利权）人： | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/19 | 分类号： | B60W30/19 |
| 代理公司： | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 赵卫康 |
| 地址： | 314500 浙江省嘉兴市桐*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明属于新能源汽车零部件失效后的故障处理领域，尤其涉及一种挡位信号失效的故障处理系统及方法。包括：整车控制器、多功能控制面板，所述整车控制器，在车辆动力就绪，车速小于阀值，挡位信号失效状态下：通过所述多功能控制面板获取挡位需求，并且依据获取的挡位需求控制车辆挡位。现有技术中，若车辆处于动力就绪且车速小于阀值的状态下，整车控制器检测到挡位信号失效后，会强制车辆进入动力未就绪状态，此时车辆突然失去动力，威胁到驾驶员的安全。本发明在挡位信号失效时可以通过多功能控制面板获取挡位需求，来防止车辆正在行驶时突然失去动力，提高了驾驶员的行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 信号 失效 故障 处理 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种挡位信号失效的故障处理系统，包括：整车控制器、多功能控制面板，其特征在于：所述整车控制器，在车辆动力就绪，车速小于阀值，挡位信号失效状态下,通过所述多功能控制面板获取挡位需求，并且依据获取的挡位需求控制车辆挡位。
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