[发明专利]一种多约束下航天器能量最优的自主碰撞规避方法有效

专利信息
申请号: 201811285216.1 申请日: 2018-10-31
公开(公告)号: CN109062243B 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 王国刚;刘克平;戴路;范林东;李峰;胡建龙;孟德利 申请(专利权)人: 长春工业大学
主分类号: G05D1/08 分类号: G05D1/08
代理公司: 北京睿智保诚专利代理事务所(普通合伙) 11732 代理人: 周新楣
地址: 130000 *** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 一种多约束下航天器能量最优的自主碰撞规避方法,涉及航空航天领域,有效解决了卫星碰撞问题。本发明包括:建立卫星运动学模型;建立坐标变换矩阵,将卫星在质心坐标系下的运动映射到地球惯性坐标系下的运动;制定碰撞规避策略;在约束条件下计算卫星的状态方程;选取航天器能量优化指标和哈密顿函数,计算协调因子;计算航天器能量最优条件下的卫星最优速度增量和方向,通过卫星最优速度增量和方向,规避卫星以最优条件下的运动轨迹进行碰撞规避。本发明控制结果精度高,可以实现两颗或多颗卫星的碰撞规避,具有节省燃料、控制操作简单等优点,普遍适用于微小卫星,同时本发明特别适用于近距离的卫星碰撞规避。
搜索关键词: 一种 约束 航天器 能量 最优 自主 碰撞 规避 方法
【主权项】:
1.一种多约束下航天器能量最优的自主碰撞规避方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一、建立卫星运动学模型;步骤二、建立坐标变换矩阵,将卫星在质心坐标系下的运动映射到地球惯性坐标系下的运动;步骤三、制定碰撞规避策略;步骤四、在约束条件下计算卫星的状态方程;步骤五、选取航天器能量优化指标和哈密顿函数,计算协调因子;步骤六、计算航天器能量最优条件下的卫星最优速度增量和方向,通过卫星最优速度增量和方向,规避卫星以最优条件下的运动轨迹进行碰撞规避。
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