[发明专利]一种转向管柱在审
| 申请号： | 201811269429.5 | 申请日： | 2018-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN109436082A | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 冯正伟 | 申请（专利权）人： | 安徽得力汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/16 | 分类号： | B62D1/16 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 242300 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种转向管柱，包括转向轴，所述转向轴设置于包壳内，包壳外侧设置有固定架，固定架与安装座可拆卸固定连接，所述安装座侧面还固定有可拆卸固定至车体的安装架；一种转向管柱控制方法，在正常工作状态下，轴联器连接上转向轴与下转向轴，采用机械式结构进行转向操作；判断机械式结构是否工作正常，若工作正常，则继续使用机械式结构，若工作不正常，则断开轴联器；断开轴联器之后，将采用电子式转向器，方向盘旋转角度由系列电位器进行测量；本发明实施中，在机械机构工作失常状态下转用电子式转动结构，不仅便于校正方向盘转动误差，同时还能解决方向盘转动沉重的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 机械式结构 转向管柱 轴联器 转向轴 方向盘转动 工作正常 安装座 电子式 固定架 包壳 断开 可拆卸固定连接 正常工作状态 可拆卸固定 机械机构 上转向轴 外侧设置 转动结构 转向操作 安装架 电位器 转向器 方向盘 车体 校正 测量 侧面 | ||
【主权项】：
1.一种转向管柱，其特征在于：包括转向轴(1)，所述转向轴(1)设置于包壳(2)内，包壳(2)外侧设置有固定架(3)，固定架(3)与安装座(4)可拆卸固定连接，所述安装座(4)侧面还固定有可拆卸固定至车体的安装架(42)；所述转向轴(1)外壁设置有与包壳(2)内壁径向转动连接的滚珠轴承(14，15，16)，转向轴(1)包括与方向盘固定的上转向轴(11)，上转向轴(11)通过轴联器(12)与下转向轴(13)连接，上转向轴(11)外壁还通过系列电位器(17)与包壳(2)内壁径向转动连接；所述系列电位器(17)包括精度值不同的旋转电位器，其精度值分别为{ε1,ε2,ε3…εn}，系列电位器(17)错位安装，系列电位器(17)量程为{s1,s2,s3…sn}，![]()
即集合中元素互为质数，此时系列电位器(17)的精确度∈![]()
即为系列电位器(17)中不同旋转电位器精度值的乘积。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽得力汽车部件有限公司，未经安徽得力汽车部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811269429.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
