[发明专利]汽车的车身构造有效
申请号: | 201811261872.8 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN109808775B | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 吉田真康;阿部祐也;松嶋佑树 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟;周丽娜 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种汽车的车身构造,其能够使正面碰撞的碰撞初期的能量吸收量增加并避免前轮与下构件干涉、提高美观性。其包括沿前后方向延伸的前侧车架、与前侧车架的前端连接并朝向车宽方向外方延伸的载荷承受部件、从前侧车架的前端朝向上方且朝向车宽方向外方延伸的下构件、以及从下构件的车宽方向外端在前轮的上方朝向后方延伸且与前柱的前端连接的上构件,能够利用载荷承受部件的前表面以及下构件的前表面确保正面碰撞的碰撞载荷的受压面积,从碰撞初期提高碰撞能量吸收效果。且由于下构件从前侧车架的前端不朝向后方延伸而朝向上方且朝向车宽方向外方延伸,因此即使将前轮配置在车身前方也不会与下构件干涉,美观性提高。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车身 构造 | ||
【主权项】:
1.一种汽车的车身构造,其特征在于,包括:前侧车架(15),其沿前后方向延伸;载荷承受部件(16),其与所述前侧车架(15)的前端连接,并朝向车宽方向外方延伸;下构件(20),其从所述前侧车架(15)的前端朝向上方且朝向车宽方向外方延伸;以及上构件(19),其从所述下构件(20)的车宽方向外端在前轮(37)的上方朝向后方延伸,与前柱(40)的前端连接。
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