[发明专利]一种驱动桥差速器的润滑结构及驱动桥差速器总成在审
申请号: | 201811245650.7 | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN111089154A | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 丁炜琦;何维聪;张龙;巩占峰 | 申请(专利权)人: | 陕西汉德车桥有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H48/38;F16H48/08 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 710201 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及一种驱动桥差速器的润滑结构及驱动桥差速器总成。润滑结构包括挡油罩,该挡油罩固定设置于差速器的齿面侧差速器壳体周向外侧,齿面侧差速器壳体在与差速器的半轴轮轴向衔接处设有外锥面,该外锥面朝向半轴轮这端的回转直径变大;挡油罩与外锥面之间形成间隙,以使润滑油流入;齿面侧差速器壳体在所述间隙处内侧设有通向内腔的进油口。本发明可促进油液进入与排出,并通过油液的进出实现了差壳内腔油液与差壳外部油液的“油液循环”,有助于将差速器内部产生的杂质和热量带出,减少差壳内腔杂质,降低差速器内部温度,同时在内腔形成“油液微循环”,提高了润滑效果,因此能显著降低差速器内部磨损,极大提高差速器和整桥寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 驱动 差速器 润滑 结构 总成 | ||
【主权项】:
暂无信息
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