[发明专利]用于进气歧管的组装构造有效
申请号: | 201811243647.1 | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN109723585B | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 中渡濑明;松井裕树;天本有希;中园隆明 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02M35/116 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 梅也;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种用于进气歧管的组装构造,该组装构造包括:第1下游部;包括第2下游通路的第2下游部;包括第1上游通路及第2上游通路的上游部;将所述第1下游部与所述第2下游部连结的连结部件;以及板状的支撑物。所述连结部件用螺栓固定于所述第1下游部及所述第2下游部,所述进气歧管以外的其他部件在所述连结部件与所述第1下游部之间和所述连结部件与所述第2下游部之间中的至少一方经由所述支撑物而固定于所述进气歧管。 | ||
搜索关键词: | 用于 歧管 组装 构造 | ||
【主权项】:
1.一种用于进气歧管的组装构造,所述进气歧管设置在V型的内燃机中的第1汽缸组侧的第1汽缸盖与第2汽缸组侧的第2汽缸盖之间,并构成为将来自外部的进气向所述第1汽缸盖的第1进气道及所述第2汽缸盖的第2进气道供给,所述组装构造的特征在于,包括:第1下游部,该第1下游部包括与所述第1进气道连通的第1下游通路,所述第1下游部与所述第1汽缸盖连结;第2下游部,该第2下游部包括与所述第2进气道连通的第2下游通路,所述第2下游部与所述第2汽缸盖连结;上游部,该上游部包括第1上游通路及第2上游通路,所述上游部与所述第1下游部及所述第2下游部的进气流动方向上游侧连结,所述第1上游通路与所述第1下游通路连通,所述第2上游通路与所述第2下游通路连通;连结部件,该连结部件将所述第1下游部与所述第2下游部连结;以及板状的支撑物,其中,所述连结部件用螺栓固定于所述第1下游部及所述第2下游部,所述进气歧管以外的其他部件在所述连结部件与所述第1下游部之间和所述连结部件与所述第2下游部之间中的至少一方经由所述支撑物而固定于所述进气歧管。
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