[发明专利]一种风电齿轮箱的润滑油过滤系统在审
| 申请号： | 201811235842.X | 申请日： | 2018-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN109163081A | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 刘超;许俊龙;汪双印;汪涛;王贤彬;江小勇;金国栋;李杰;刘琪;尤嘉伟 | 申请（专利权）人： | 中广核检测技术有限公司;苏州热工研究院有限公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 孙仿卫 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种风电齿轮箱的润滑油过滤系统，过滤系统具有与齿轮箱对接的油液入口和油液出口、连接在油液入口与油液出口之间的主管道、设于主管道上的循环泵、设于主管道上的过滤机构，过滤机构包括具有多级过滤网的机械过滤器、用于对润滑油进行分流并对分流后的两股润滑油中的颗粒物分别进行正极和负极充电的充电单元，充电单元位于机械过滤器上游且与机械过滤器通过合流管道连通；本发明的风电齿轮箱的润滑油过滤系统的应用对小于5微米以下及亚微米级细小颗粒净化率大大提高，解决了高黏度、高压力、高流量的在线过滤问题，对油中含水量要求变低；其结构设计紧凑合理，制作的成本低，而且维修保养成本很低。 | ||
| 搜索关键词： | 风电齿轮箱 机械过滤器 润滑油过滤 充电单元 过滤机构 油液出口 油液入口 润滑油 正极 维修保养成本 多级过滤网 油中含水量 分流 负极 过滤系统 合流管道 细小颗粒 亚微米级 在线过滤 齿轮箱 高流量 高压力 高黏度 净化率 颗粒物 循环泵 主管道 紧凑 连通 主管 充电 上游 制作 应用 | ||
【主权项】：
1.一种风电齿轮箱的润滑油过滤系统，所述过滤系统具有与所述齿轮箱对接的油液入口和油液出口、连接在所述油液入口与油液出口之间的主管道、设于所述主管道上的循环泵、设于所述主管道上的过滤机构，其特征在于：所述过滤机构包括具有多级过滤网的机械过滤器、用于对润滑油进行分流并对分流后的两股润滑油中的颗粒物分别进行正极和负极充电的充电单元，所述充电单元位于所述机械过滤器上游且与所述机械过滤器通过合流管道连通，当所述齿轮箱中润滑油从所述油液入口进入所述主管道后，润滑油在所述循环泵的作用下进入充电单元内，所述充电单元将润滑油分流成两股，并对两股润滑油中的颗粒物分别进行正极和负极充电，带有正极电颗粒物和负极电颗粒物的两股润滑油在所述合流管道中汇合，进而正极电颗粒物和负极电颗粒物相互吸附并凝聚，所述机械过滤器将相互吸附并凝聚后的颗粒物从润滑油中过滤去除。
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