[发明专利]一种无轨电车受电系统有效

专利信息
申请号: 201811227951.7 申请日: 2018-10-22
公开(公告)号: CN109263479B 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 林平;张海丰;张彦林;冯叶;熊玉玲 申请(专利权)人: 中车株洲电力机车有限公司
主分类号: B60L5/22 分类号: B60L5/22;B60L5/28;B60L5/30
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人: 卢宏;郑俊超
地址: 412001 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种无轨电车受电系统,下臂杆下端与底架铰接、上端与上臂杆铰接;拉杆上端与上臂杆下端铰接;弓头充电器设置于上臂杆上端;还包括传力件、平衡弹簧;平衡弹簧一端与传力件铰接、另一端固定于底架上;拉杆下端与传力件铰接,传力件与底架铰接;还包括水平设置的顶棚、垂直于顶棚设置的侧棚、安装在侧棚内壁上的供电轨,弓头充电器可沿顶棚滑动;弓头充电器抵接顶棚之前,传力件在拉杆和平衡弹簧的牵拉下保持平衡,传力件不相对底架转动。本发明对驾驶员的停靠位置精度要求低,不需要调整弓头充电器与供电轨的相对位置,节约了操作时间,留出了更多的充电时间,提高了车辆进出站效率,且不影响市容。
搜索关键词: 一种 无轨电车 系统
【主权项】:
1.一种无轨电车受电系统,包括底架(1)、下臂杆(3)、上臂杆(4)、拉杆(5)、安装于底架(1)上的升降弓驱动装置、以及弓头充电器(2),所述下臂杆(3)下端与底架(1)铰接,下臂杆(3)上端与上臂杆(4)铰接;所述升降弓驱动装置与下臂杆(3)连接并可驱动下臂杆(3)绕下臂杆(3)与底架(1)的铰接点转动;所述拉杆(5)上端与上臂杆(4)下端铰接;所述弓头充电器(2)设置于上臂杆(4)上端;其特征在于:还包括传力件(8)、平衡弹簧(9);所述平衡弹簧(9)一端与传力件(8)铰接、另一端固定于底架(1)上;所述拉杆(5)下端与传力件(8)铰接,传力件(8)与底架(1)铰接;还包括水平设置的顶棚(11)、垂直于顶棚(11)设置的侧棚(12)、安装在侧棚(12)内壁上的供电轨(10),所述弓头充电器(2)可沿顶棚(11)滑动;弓头充电器(2)抵接顶棚(11)之前,传力件(8)在拉杆(5)和平衡弹簧(9)的牵拉下保持平衡,传力件(8)不相对底架(1)转动。
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