[发明专利]混合动力传动系统、控制方法及汽车有效
申请号: | 201811198399.3 | 申请日: | 2018-10-15 |
公开(公告)号: | CN109130829B | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 黄东;王雷;束梅珍;石洪广;王薪鉴 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/36 | 分类号: | B60K6/36;B60K6/26 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 唐述灿 |
地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种混合动力汽车传动系统、控制方法及汽车,属于混合动力技术领域。该系统包括:发动机、第一电机、第二电机、行星轮系、第一转轴、第二离合器、第三离合器、齿圈接合件与电池组;行星轮系包括:行星架、太阳轮、行星轮与齿圈,太阳轮与行星轮位于行星架上,太阳轮的外齿轮圈与行星轮的内齿轮圈相啮合,齿圈与行星轮的外齿轮圈相啮合;发动机与第一转轴的一端相连;第一电机一端通过齿圈接合件与齿圈相连,另一端与电池组连接;第二电机一端与第二离合器相连,另一端与电池组连接;行星架、第三离合器、第二离合器顺次与第一转轴相连;第一转轴另一端设有动力输出轮,动力输出轮与车轮相连。本发明使车辆具有良好的燃油经济性。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 传动系统 控制 方法 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力传动系统,其特征在于,所述系统包括:发动机(1)、第一电机(2)、第二电机(3)、行星轮系(4)、第一转轴(5)、第二离合器(6)、第三离合器(7)、齿圈接合件(8)与电池组(9);所述行星轮系(4)包括:行星架(41)、太阳轮(42)、行星轮(43)以及齿圈(44),所述太阳轮(42)与所述行星轮(43)位于所述行星架(41)上,所述太阳轮(42)的外齿轮圈与所述行星轮(43)的内齿轮圈相啮合,所述齿圈(44)与所述行星轮(43)的外齿轮圈相啮合;所述发动机(1)与所述第一转轴(5)的一端相连;所述第一电机(2)一端通过所述齿圈接合件(8)与所述齿圈(44)相连,另一端与所述电池组(9)连接;所述第二电机(3)一端与所述第二离合器(6)相连,另一端与所述电池组(9)连接;所述行星架(41)、所述第三离合器(7)、所述第二离合器(6)顺次与所述第一转轴(5)相连;所述第一转轴(5)另一端设有动力输出轮(51),所述动力输出轮(51)与所述车轮(13)相连。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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