[发明专利]一种基于热泵的新能源电动汽车用电池散热系统在审
申请号: | 201811191772.2 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN109398063A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 张伟东;吴琛;吴卫平;魏忠鑫;王新;姬铖;吴涛 | 申请(专利权)人: | 山东阿尔普尔节能装备有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6568 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于热泵的新能源电动汽车用电池散热系统,包括第一外框,所述第一外框通过第一支撑板连接有第一内框,所述第一外框外壁四个拐角处分别固定有固定块,所述固定块与连接块的连接处连接有紧固螺钉,所述连接块固定在第二外框外壁上,所述第二外框通过第二支撑板连接有第二内框,所述第二外框与第一外框相邻间设置有密封垫;本发明通过第一支撑板的设置,可以将第一外框和第一内框连接起来,使其中间形成间隙,从而使冷却液在其缝隙内进行流动循环,从而对电池组进行整体降温,通过第二支撑板的设置,可以将第二外框和第二内框连接起来,使其中间形成间隙,从而将使冷却液在其内部进行循环流动。 | ||
搜索关键词: | 外框 支撑板 内框 新能源电动汽车 散热系统 外框外壁 固定块 冷却液 热泵 电池 电池组 紧固螺钉 流动循环 循环流动 拐角处 密封垫 | ||
【主权项】:
1.一种基于热泵的新能源电动汽车用电池散热系统,包括第一外框(3),其特征在于,所述第一外框(3)通过第一支撑板(2)连接有第一内框(14),所述第一外框(3)外壁四个拐角处分别固定有固定块(1),所述固定块(1)与连接块(11)的连接处连接有紧固螺钉,所述连接块(11)固定在第二外框(10)外壁上,所述第二外框(10)通过第二支撑板(19)连接有第二内框(17),所述第二外框(10)与第一外框(3)相邻间设置有密封垫(18),所述第二外框(10)一端设置有连接管(16),所述连接管(16)一端贯穿第二外框(10)外壁。
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