[发明专利]起动机耐久试验装置在审
| 申请号： | 201811187783.3 | 申请日： | 2018-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN109141889A | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 隋喜奎 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种起动机耐久试验装置，包括连接电源与起动机的启动开关、火花塞相连的点火开关以及采集发动机转速信号的传感器，启动开关、点火开关传感器分别与微型控制器相连，启动开关、点火开关接受微型控制输出的相关控制信号实施开关动作，微型控制器接收传感器采集的发动机转速信号，直接采用相关型号的发动机进行试验，在发动机上进行起动耐久试验更加接近起动机实际使用工况，并且利用微型控制器如PLC控制器，试验线路连接方便、控制可靠，无需采用昂贵的试验台架即可完成启动的性能测试，直接附设在发动机试验台架旁侧即可完成设备安装，省时、省力且节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 起动机 微型控制器 点火开关 启动开关 发动机转速信号 耐久试验装置 传感器 火花塞 发动机试验台架 采集 接收传感器 开关动作 控制信号 连接电源 连接方便 耐久试验 设备安装 试验台架 试验线路 微型控制 性能测试 起动 省力 省时 发动机 输出 节约 试验 发动 | ||
【主权项】：
1.一种起动机耐久试验装置，其特征在于：包括连接电源与起动机的启动开关(10)、火花塞相连的点火开关(20)以及采集发动机转速信号的传感器(30)，启动开关(10)、点火开关(20)传感器(30)分别与微型控制器(40)相连，启动开关(10)、点火开关(20)接受微型控制(40)输出的相关控制信号实施开关动作，微型控制器(40)接收传感器(30)采集的发动机转速信号。
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