[发明专利]一种基于出租车GPS的数据归整化方法及装置在审
| 申请号： | 201811180926.8 | 申请日： | 2018-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN109359136A | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 靳引利;王萍;李立;袁梧蓓;王军;颜建强;韩羽;许万荣;贾真;高乙文;高鹏 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | G06F16/2458 | 分类号： | G06F16/2458 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郭永丽 |
| 地址： | 710064 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于出租车GPS的数据归整化方法及装置，涉及数据处理领域。用以解决判断交通拥堵持续的时间精度比较低的问题。该方法包括：根据设定的除噪模式对获取到的原始数据进行除噪处理得到无噪数据，所述原始数据来源于多辆出租车在多个路段的GPS数据；将同一辆出租车对应的所述无噪数据包括的无噪数据的GPS时间根据时序模型转换为待归约数据的GPS时间，根据均值归约法将所述待归约数据的GPS时间对应的速度转换为均值速度；根据中值归约法将同一个路段内包括的多辆出租车对应的所述均值速度转换为中值速度，所述中值速度为同一个路段内包括的多辆出租车的瞬时速度的中位数。 | ||
| 搜索关键词： | 出租车 速度转换 原始数据 路段 归约 数据处理领域 时序模型 数据包括 中位数 拥堵 转换 交通 | ||
【主权项】：
1.一种基于出租车GPS的数据归整化方法，其特征在于，包括：根据设定的除噪模式对获取到的原始数据进行除噪处理得到无噪数据，所述原始数据来源于多辆出租车在多个路段的GPS数据；将同一辆出租车对应的所述无噪数据包括的无噪数据的GPS时间根据时序模型转换为待归约数据的GPS时间，根据均值归约法将所述待归约数据的GPS时间对应的速度转换为均值速度；根据中值归约法将同一个路段内包括的多辆出租车对应的所述均值速度转换为中值速度，所述中值速度为同一个路段内包括的多辆出租车的瞬时速度的中位数。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长安大学，未经长安大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811180926.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
