[发明专利]一种高楼应急救援车在审
| 申请号： | 201811162135.2 | 申请日： | 2018-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN109305088A | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 詹国林 | 申请（专利权）人： | 衢州图艺工业设计有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00;A62B1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 324000 浙江省衢州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种高楼应急救援车，包括基架型车厢、充气升降柱和气动救援球，基架型车厢呈长方形箱体结构并设有液力平衡脚、卷筒拉绳机和气柱基座，气柱基座设有调压充气机、柱体充气机和滚球气道门，充气升降柱常态下收纳在气柱基座内，充满气体时呈圆柱形结构并竖立在气柱基座顶部，在充气升降柱中心设有运球通道，顶部设有滚球对接口和拉绳桩头，气动救援球呈刚性球体结构并在气压的作用下顺着运球通道运行，在气动救援球内腔设有软体内衬和人体卡扣。本实施例将“逃生气垫”与“消防云梯”相互结合，利用充气升降柱搭设逃生通道，利用气压的作用带动气动救援球上下运行，使高楼逃生人员能安全的逃离到地面。 | ||
| 搜索关键词： | 升降柱 充气 救援 应急救援车 充气机 滚球 基架 气压 车厢 高楼 长方形箱体结构 圆柱形结构 气垫 收纳 刚性球体 高楼逃生 上下运行 逃生通道 消防云梯 液力平衡 对接口 拉绳桩 卷筒 常态 搭设 调压 卡扣 拉绳 内腔 逃生 柱体 竖立 体内 安全 | ||
【主权项】：
1.一种高楼应急救援车，包括基架型车厢(10)、充气升降柱(20)和气动救援球(30)，其特征是：所述基架型车厢(10)呈长方形箱体结构并设有液力平衡脚(11)、卷筒拉绳机(12)和气柱基座(13)，所述卷筒拉绳机(12)设有气柱拉绳(110)，所述气柱基座(13)设有调压充气机(14)、柱体充气机(15)和滚球气道门，所述充气升降柱(20)常态下收纳在气柱基座(13)内，充满气体时呈圆柱形结构并竖立在气柱基座(13)顶部，在充气升降柱(20)中心设有运球通道(21)，顶部设有滚球对接口(22)和拉绳桩头(23)，所述运球通道(21)顶端与滚球对接口(22)相通并设有伸缩堵球柱(24)，所述滚球对接口(22)设置在充气升降柱(20)边侧并设有对接平台(25)，所述对接平台(25)设有收拉围栏(250)和定位挂板(251)，所述伸缩堵球柱(24)常态下收缩在运球通道(21)边侧，充满气体时将滚球对接口(22)堵塞，所述气柱拉绳(110)与拉绳桩头(23)连接并控制充气升降柱(20)的上升高度，在运球通道(21)底部设有与滚球气道门相通的通道口，所述气动救援球(30)呈刚性球体结构并在气压的作用下顺着运球通道(21)运行，在气动救援球(30)内腔设有软体内衬和人体卡扣，在球体上设有多个进球仓门，所述进球仓门安装有球仓门板(31)。
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