[发明专利]一种发动机排气能量回收系统及方法在审
申请号: | 201811155119.0 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN109083724A | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 牛鸿斌;闫乐乐;史家训;刘振 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02;F01N3/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王会会;李海建 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机排气能量回收系统,包括:设置于用于连接发动机和涡轮增压器的排气管路之间的热交换器,且热交换器内设置有冷却介质;用于与热交换器相连通的能量转换装置;用于存储能量的能量存储装置。从发动机排出的高温废气首先通过排气管路进入到热交换器内,设置于热交换器内的冷却介质在高温废气的作用下发生蒸发或沸腾,从高温废气中吸收大量的热量,并以该热量为动力,冷却介质被驱动进入到能量转换装置内,在能量转换装置内发生冷凝后转化为电能或化学能等形式的能量,通过能量存储装置对能量进行储存利用,从而有效提高了发动机的热效率。本发明还公开了一种发动机排气能量回收方法。 | ||
搜索关键词: | 热交换器 能量转换装置 发动机排气 高温废气 冷却介质 能量存储装置 能量回收系统 排气管路 发动机 化学能 涡轮增压器 热效率 存储能量 能量回收 冷凝 排出 蒸发 沸腾 储存 驱动 吸收 转化 | ||
【主权项】:
1.一种发动机排气能量回收系统,其特征在于,包括:设置于用于连接发动机(1)和涡轮增压器(2)的排气管路之间的热交换器(3),且所述热交换器(3)内设置有冷却介质;用于与所述热交换器(3)相连通的能量转换装置(4);用于存储能量的能量存储装置。
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