[发明专利]一种船舶燃油智能控制系统及控制方法有效
申请号: | 201811147931.9 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN109322752B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 陆健;卞晓勇;沈诚;叶健;于可 | 申请(专利权)人: | 南通航海机械集团有限公司 |
主分类号: | F02D29/02 | 分类号: | F02D29/02;F02M37/00;F02M37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种船舶燃油智能控制系统,包括多个液位传感器安装在各个燃油舱以及日用油舱内采集燃油液位值;多个电液式遥控阀安装进出油总管两端,各个燃油舱及日用油舱的进出油子管路上;燃油分离器连接在出油总管和进油总管端部;燃油泵串接在进油总管与出油总管之间;油舱液位采集箱通过信号线连接各个液位传感器,获取液位传感器采集的液位信息,同时将采集的液位信息上传至控制台;数据采集控制柜通过信号线连接各个电液式遥控阀,燃油泵以及燃油分离器,采集电液式遥控阀的开关状态,燃油泵以及燃油分离器的运行状态,同时根据控制台发送的控制指令进行相应电液式遥控阀,燃油泵以及燃油分离器的控制,有效简化船员的操作流程,提高全船的自动化程度。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 燃油 智能 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种船舶燃油智能控制系统,应用在船舶燃油系统中,实现燃油补给、调驳及净化,所述燃油系统包括多个燃油舱,多个日用油舱,进油总管及出油总管,每个燃油舱以及日用油舱的进油子管路连通进油总管,而每个燃油舱以及日用油舱的出油子管路连通出油总管,进油总管的一端连通甲板上的注油口,其特征在于包括:多个液位传感器,安装在各个燃油舱以及日用油舱内,采集舱内燃油液位值;多个电液式遥控阀,安装进油总管及出油总管两端,以及安装在各个燃油舱以及日用油舱的进出油子管路上,通过控制不同的电液式遥控阀,实现各个燃油舱之间、燃油舱与日用油舱之间、燃油舱与注油口之间的连通;燃油分离器,其输入端连接出油总管端部,输出端安装在进油总管端部,且连接处设置有电液式遥控阀,对输入的燃油进行净化后输出;燃油泵,其串接在进油总管与出油总管之间;油舱液位采集箱,通过信号线连接各个液位传感器,获取液位传感器采集的液位信息,通过自带的显示器显示,同时通过网线连接控制台,将采集的液位信息上传至控制台;数据采集控制柜,通过信号线连接各个电液式遥控阀,燃油泵以及燃油分离器,采集电液式遥控阀的开关状态,燃油泵以及燃油分离器的运行状态,同时通过网线连接控制台,根据控制台发送的控制指令进行相应电液式遥控阀,燃油泵以及燃油分离器的控制。
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