[发明专利]一种大差速的两档变速器

摘要

本发明公开了一种大差速的两档变速器，解决了目前上市的电动汽车均采用单速减速动力性和电效率方面存在限制的问题。本发明包括输入轴、输出轴、1档固定齿圈、2档花键毂、结合套，所述输入轴的一端设有输入轴转角传感器，所述输入轴转角传感器的另一侧连接有太阳轮，所述太阳轮的上方连接有行星架，所述行星架的上方连接有行星轮，所述行星轮的上方连接有齿圈，所述齿圈上设有齿圈花键毂，所述1档固定齿圈与输入轴一端连接，所述结合套位于1档固定齿圈和齿圈花键毂之间，所述齿圈花键毂右侧安装有2档花键毂，所述2档花键毂的右下方的转角处设有输出轴转角传感器，所述输出轴转角传感器的另一端为输出轴。

主权项

1.一种大差速的两档变速器，其特征在于，包括输入轴(2)、输出轴(12)、1档固定齿圈(7)、2档花键毂(9)、结合套(8)，所述输入轴(2)的一端设有输入轴转角传感器(1)，所述输入轴转角传感器(1)的另一侧连接有太阳轮(3)，所述太阳轮(3)的上方连接有行星架(10)，所述行星架(10)的上方连接有行星轮(4)，所述行星轮(4)的上方连接有齿圈(5)，所述齿圈(5)上设有齿圈花键毂(6)，所述1档固定齿圈(7)与输入轴(2)一端连接，所述结合套(8)位于1档固定齿圈(7)和齿圈花键毂(6)之间，所述齿圈花键毂(6)右侧安装有2档花键毂(9)，所述2档花键毂(9)的右下方的转角处设有输出轴转角传感器(11)，所述输出轴转角传感器(11)的另一端为输出轴(12)，所述输出轴(12)的上端与1档固定齿圈(7)电性连接，所述输出轴(12)的另一端与输入轴的另一端电性连接。