[发明专利]一种汽车分动箱故障监测系统及方法有效
申请号: | 201811137841.1 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN109296733B | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 郑智伟;戴维;周成;谢克峰;周祥;雷勇杰;王文军;贺秦南;王俊善;丁伟;陈平 | 申请(专利权)人: | 湖北航天技术研究院总体设计所 |
主分类号: | F16H57/01 | 分类号: | F16H57/01;F16D13/58 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 余浩 |
地址: | 430040 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车分动箱故障监测系统及方法,涉及车载监控设备技术领域,其包括转速传感器,其设置在分动箱的输出轴上,其感应面朝向输出轴的齿轮齿顶和齿轮齿根,用于监测输出轴的实时转速;监控设备,其与转速传感器信号连接,用于比较输出轴的实时转速与正常转速阈值,当实时转速小于正常转速阈值时,发出离合器报警信号;上位机,其与监控设备信号连接,用于显示输出轴的实时转速,以及根据监控设备是否发出离合器报警信号显示离合器报警信息。本发明的汽车分动箱故障监测系统,能较为全面监测分动箱的工作状态、工作时间和故障信息,并进行故障报警,准确度和自动化程度较高。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 分动箱 故障 监测 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种汽车分动箱故障监测系统,用于带有离合器的分动箱(1)的故障监测与报警,其特征在于,其包括:转速传感器(3),其设置在分动箱(1)的输出轴上,其感应面朝向所述输出轴的齿轮齿顶(11)和齿轮齿根(12),用于监测所述输出轴的实时转速;监控设备(5),其与所述转速传感器(3)信号连接,用于比较输出轴的实时转速与正常转速阈值,当实时转速小于正常转速阈值时,发出离合器报警信号;上位机(6),其与所述监控设备(5)信号连接,用于显示所述输出轴的实时转速,以及根据监控设备(5)是否发出离合器报警信号显示离合器报警信息。
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