[发明专利]输送线、输送组件、升降平台、换电平台和换电站在审
| 申请号： | 201811129241.0 | 申请日： | 2018-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN109501773A | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 田小涛;林海岩;李楠;丁习坤;刘俊;马永跃 | 申请（专利权）人： | 蔚来汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60S5/06 | 分类号： | B60S5/06;B66F7/28 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 安宁;李建新 |
| 地址： | 中国香港中环*** | 国省代码： | 中国香港;81 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种输送线、输送组件、升降平台、换电平台和换电站，其中，该输送线包括：至少一个链轮组件；至少一个驱动器，其构造为驱动至少一个链轮组件；以及至少一个滚轮组件，其构造为自驱动的；其中，至少一个链轮组件和至少一个滚轮组件布置为配合来输送动力电池。本发明的输送线、输送组件、升降平台、换电平台和换电站具有结构简单、易于制造、安装方便等优点，并且能够在提高输送效果的同时降低能量消耗和制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 输送线 换电平台 链轮组件 升降平台 输送组件 换电站 滚轮组件 驱动器 安装方便 能量消耗 输送动力 制造成本 自驱动 电池 驱动 制造 配合 | ||
【主权项】：
1.一种用于输送动力电池的输送线，其特征在于，包括：至少一个链轮组件；至少一个驱动器，其构造为驱动所述至少一个链轮组件；以及至少一个滚轮组件，其构造为自驱动的；其中，所述至少一个链轮组件和所述至少一个滚轮组件布置为配合来输送动力电池。
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