[发明专利]输送线、输送组件、升降平台、换电平台和换电站

说明书

本发明涉及一种输送线、输送组件、升降平台、换电平台和换电站，其中，该输送线包括：至少一个链轮组件；至少一个驱动器，其构造为驱动至少一个链轮组件；以及至少一个滚轮组件，其构造为自驱动的；其中，至少一个链轮组件和至少一个滚轮组件布置为配合来输送动力电池。本发明的输送线、输送组件、升降平台、换电平台和换电站具有结构简单、易于制造、安装方便等优点，并且能够在提高输送效果的同时降低能量消耗和制造成本。

技术领域

本发明涉及输送装置结构领域，并且更具体而言，涉及一种输送线，其能够提供高效快捷的电池包输送。本发明还涉及一种包括上述输送线的输送组件、一种包括上述输送组件的升降平台、一种包括上述升降平台的换电平台，以及一种包括上述输送组件和/或换电平台的换电站。

背景技术

已知的是，越来越多的车辆开始采用电力来驱动。例如，不可替换的动力电池通常可提供一定的续航里程，并且不可替换的动力电池通常需要在充电桩处进行长达数个小时的充电。这些不足影响了用户体验。为了提高车辆的行驶效率，已经提出了动力电池可更换的解决方案。在这样的方案中，动力电池设置在车辆上并且构造为可拆卸的。车辆可以在换电站处卸下动力电池并且装上待装的动力电池。

为了对动力电池进行拆卸和替换，需要及时输送动力电池。例如，动力电池可通过水平地设置的工作平台来输送。所期望的是动力电池的输送能够更快捷、更迅速、更节省能量消耗地进行。本领域中存在对成本更低廉、布置位置更加灵活的输送组件的需要。例如，所希望的是输送组件能够不干涉升降平台的操作，并且能够降低制造和运行成本。

因此，存在对于改进的输送组件、换电平台和换电站的解决方案的持续需求。所希望的是新的解决方案能够至少部分地缓解上述技术问题。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种输送线，其提供快捷便利的动力电池输送。本发明的另一个目的在于提供一种包括上述输送线的输送组件、一种包括上述输送组件的升降平台、一种包括上述升降平台的换电平台，以及一种包括上述输送组件和/或换电平台的换电站。

本发明的目的是通过如下技术方案实现的：

一种用于输送动力电池的输送线，包括：

至少一个链轮组件；

至少一个驱动器，其构造为驱动至少一个链轮组件；以及

至少一个滚轮组件，其构造为自驱动的；

其中，至少一个链轮组件和至少一个滚轮组件布置为配合来输送动力电池。

可选地，至少一个链轮组件和至少一个滚轮组件沿直线或曲线布置。

可选地，至少一个链轮组件和至少一个滚轮组件布置为使得它们的顶部大致位于同一平面上。

可选地，包括至少一条上述输送线；并且

其中，至少一个滚轮组件设置在输送线的中部，并且至少一个链轮组件设置在输送线的端部。

可选地，三个滚轮组件相邻地设置在输送线的中部。

可选地，输送线的两端分别设置有单个链轮组件。

可选地，单个链轮组件包括至少三个轮，各个轮通过链条来由外部驱动器带动。

一种升降平台，包括：

升降平台本体；以及

上述输送组件；

其中，至少一个滚轮组件设置在升降平台本体的内部，并且至少一个链轮组件设置在升降平台本体的外部。

一种换电平台，其包括上述升降平台。

一种换电站，其包括上述升降平台，和/或包括上述换电平台。