[发明专利]一种低温抗SSCC液化气体汽车罐车罐体用钢的生产方法

摘要

一种低温抗SSCC液化气体汽车罐车罐体用钢的生产方法，工艺流程为铁水预处理、转炉冶炼、LF精炼、真空脱气处理、连铸、板坯加热、轧制、ACC冷却、正火+回火热处理。钢的化学成分质量百分比为C=0.16～0.19，Si=0.15~0.35，Mn=1.40～1.60，P≤0.008，S≤0.003，Alt=0.020～0.050，Nb=0.020～0.050，V=0.030～0.070，Ni=0.35~0.60，Cu=0.2~0.3，Ti=0.010~0.020，H≤2.0ppm，Sn≤0.005，Sn+Bi+Pb+As+Sb≤0.020，其余为Fe和不可避免的杂质。本发明钢的组织为铁素体+珠光体，钢具有高强度、低屈强比，良好的低温韧性及良好的抗SSCC性能，可以用于液化气体汽车罐车罐体的制造。

主权项

1.一种低温抗SSCC液化气体汽车罐车罐体用钢，工艺流程为铁水预处理、转炉冶炼、LF精炼、真空脱气处理、连铸、板坯加热、轧制、ACC冷却、正火+回火热处理，其特征在于：钢的化学成分质量百分比为C=0.16～0.19，Si=0.15~0.35，Mn=1.40～1.60，P≤0.008，S≤0.003，Alt=0.020～0.050，Nb=0.020～0.050，V=0.030～0.070，Ni=0.35~0.60，Cu=0.2~0.3，Ti=0.010~0.020，H≤2.0ppm，Sn≤0.005，Sn+Bi+Pb+As+Sb≤0.020，其余为Fe和不可避免的杂质；关键工艺步骤包括：a. 转炉冶炼：入炉铁水Sn≤0.003，出钢C≥0.06，P≤0.007，出钢完毕后进行再扒渣操作；b. LF 精炼：白渣保持时间在15min以上，出站S≤0.003；c. 真空脱气处理：真空度≤0.5tor以下保持时间≥12min；破空后进行Ca处理；软吹氩时间≥15min，定氢≤1.5ppm；d.连铸：连铸实行全程保护浇铸；中间包中钢水过热度在8~18℃；采用动态轻压下技术，在铸坯固相率fs=40%~90%区间进行大压下，压下率0.7~1.0mm/m；e. 板坯加热：轧制前板坯加热温度1180~1220℃，加热速度7~12min/cm；f. 控制轧制：采用CR轧制+快速冷却，一阶段开轧温度1000～1150℃，一阶段终轧温度＞980℃，保证最后三道次压下率在17%以上；二阶段开轧温度930~980℃，终轧温度790~850℃，累计压下率＞48%；轧后ACC冷却速度3~10℃/s，返红温度600~680℃；g. 热处理：采用正火+回火热处理工艺，正火温度860~890℃，保温时间20~40min，然后空冷；回火温度500~550℃，保温时间30~50min，然后空冷。