[发明专利]一种车辆防误入装置在审
申请号: | 201811106434.4 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN109166501A | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 曹爱霞;谢建新;曹传剑;苑风云;刘超;陈肖媛;刘浩;胡雪芳 | 申请(专利权)人: | 青岛黄海学院 |
主分类号: | G09F27/00 | 分类号: | G09F27/00;G09F7/00;G09F13/16 |
代理公司: | 重庆市信立达专利代理事务所(普通合伙) 50230 | 代理人: | 包晓静 |
地址: | 266427 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆防误入装置,其结构包括主体、伸缩挡板、固定支撑板、红外线传感器、扬声器、显示屏、禁行指示牌、反光条、底座,所述禁行指示牌下端设有反光条,所述反光条与禁行指示牌相叠合连接在同一模块上,本发明设有伸缩挡板,用控制系统进行接收检测系统检测到车辆的车速及车辆与主体的距离信息并给风机发送控制信号以控制风机的风速和风量,当车辆的车速高、离主体近时风机的风速和风量大,可以让车辆停止行驶或在风力作用下使车辆倒退;通过控制系统控制风机的风速和风量使车辆停止行驶,这样即使司机看错信号,想进入车库时,由于该主动防误入装置的作用,车辆也会停止前进。从而起到防误入作用。 | ||
搜索关键词: | 风机 防误入装置 反光条 指示牌 风量 禁行 风速 车辆停止 控制系统 伸缩挡板 车速 扬声器 红外线传感器 接收检测系统 行驶 固定支撑板 叠合连接 发送控制 风力作用 距离信息 车库 防误 下端 底座 显示屏 司机 检测 | ||
【主权项】:
1.一种车辆防误入装置,其结构包括主体(1)、伸缩挡板(2)、固定支撑板(3)、红外线传感器(4)、扬声器(5)、显示屏(6)、禁行指示牌(7)、反光条(8)、底座(9)、车辆(10)、风机(11)、控制系统(12)、检测系统(13),所述禁行指示牌(7)下端设有反光条(8),所述反光条(8)与禁行指示牌(7)相叠合连接在同一模块上,其特征在于:所述禁行指示牌(7)上端设有显示屏(6),所述禁行指示牌(7)与显示屏(6)后端的中间位置上设有支撑板(3),所述支撑板(3)将禁行指示牌(7)与显示屏(6)嵌合连为一体,所述显示屏(6)的中间位置上设有扬声器(5),所述显示屏(6)与检测系统(13)设在同一模块上,所述控制系统12与检测系统13通过主体(1)相接通,所述扬声器(5)与红外线传感器(4)通过电线进行通电连接,所述支撑板(3)底部与底座(9)后端的中间紧密嵌合连为一体,所述主体(1)嵌在底座(9)上端,所述主体(1)右侧中间位置上设有控制系统(12),所述风机(11)为可变风速风机,固定在主体(1)上,所述风机(11)出风口对向车辆(10);所述伸缩挡板(2)由连接孔(201)、挡板(202)、锁紧孔(203)、上伸缩板(204)、活动滑条(205)、下伸缩板(206)组成,所述挡板(202)下端设有多个连接孔(201),所述多个连接孔(201)等距排列呈两行,所述挡板(202)上端与下伸缩板(206)紧密嵌合连接,所述下伸缩板(206)上端设有上伸缩板(204),所述上伸缩板(204)与下伸缩板(206)通过活动滑条(205)进行分合活动,所述上伸缩板(204)与下伸缩板(206)之间设有锁紧孔(203),所述挡板(202)平行插入主体(1)内部。
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