[发明专利]一种车辆防误入装置

说明书

本发明公开了一种车辆防误入装置，其结构包括主体、伸缩挡板、固定支撑板、红外线传感器、扬声器、显示屏、禁行指示牌、反光条、底座，所述禁行指示牌下端设有反光条，所述反光条与禁行指示牌相叠合连接在同一模块上，本发明设有伸缩挡板，用控制系统进行接收检测系统检测到车辆的车速及车辆与主体的距离信息并给风机发送控制信号以控制风机的风速和风量，当车辆的车速高、离主体近时风机的风速和风量大，可以让车辆停止行驶或在风力作用下使车辆倒退；通过控制系统控制风机的风速和风量使车辆停止行驶，这样即使司机看错信号，想进入车库时，由于该主动防误入装置的作用，车辆也会停止前进。从而起到防误入作用。

技术领域

本发明是一种车辆防误入装置，属于车辆防误入设备技术领域。

背景技术

车辆防车辆装置是在车辆在驶入已满的停车场或者积水的停车场时，对车辆内部的驾驶员进行提示，防止车辆进入已满的停车场或者积水的停车场寻找车位。

现有技术公开了申请号为：201621411455.3的一种防车辆误入挡水装置，用于放置在两侧墙之间的地面上阻挡通过，包括底座(1)和一端自由、另一端与底座(1)铰接的面板(2)，还包括禁行指示装置(3)，当面板(2)打开时，禁行指示装置(3)与联动，提示并阻挡车辆通行。但是其不足之处在于现有的防误入装置在进行阻挡车辆时，由于阻挡的挡板高度不够高，通过的车辆难以及时发现会导致防误入装置被车辆撞坏。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种车辆防误入装置，以解决有的防误入装置在进行阻挡车辆时，由于阻挡的挡板高度不够高，通过的车辆难以及时发现会导致防误入装置被车辆撞坏的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种车辆防误入装置，其结构包括主体、伸缩挡板、固定支撑板、红外线传感器、扬声器、显示屏、禁行指示牌、反光条、底座、车辆、风机、控制系统、检测系统，所述禁行指示牌下端设有反光条，所述反光条与禁行指示牌相叠合连接在同一模块上，所述禁行指示牌上端设有显示屏，所述禁行指示牌与显示屏后端的中间位置上设有支撑板，所述支撑板将禁行指示牌与显示屏嵌合连为一体，所述显示屏的中间位置上设有扬声器，所述显示屏与检测系统设在同一模块上，所述控制系统与检测系统通过主体相接通，所述扬声器与红外线传感器通过电线进行通电连接，所述支撑板底部与底座后端的中间紧密嵌合连为一体，所述主体嵌在底座上端，所述主体右侧中间位置上设有控制系统，所述风机为可变风速风机，固定在主体上，所述风机出风口对向车辆；所述伸缩挡板由连接孔、挡板、锁紧孔、上伸缩板、活动滑条、下伸缩板组成，所述挡板下端设有多个连接孔，所述多个连接孔等距排列呈两行，所述挡板上端与下伸缩板紧密嵌合连接，所述下伸缩板上端设有上伸缩板，所述上伸缩板与下伸缩板通过活动滑条进行分合活动，所述上伸缩板与下伸缩板之间设有锁紧孔，所述挡板平行插入主体内部。

进一步地，所述主体左侧下班段设有伸缩挡板。

进一步地，所述伸缩挡板通过主体贯穿嵌入禁行指示牌内部。

进一步地，所述固定支撑板顶部中心位置设有红外线传感器。

进一步地，所述禁行指示牌占用主体的十分之九。

进一步地，所述红外线传感器为GP2D12型，灵敏度高，反应快。

进一步地，所述风机为RB-51D-3型，噪音低，吸力强。

有益效果