[发明专利]一种智轨列车交叉式渡线停车线结构在审
| 申请号： | 201811076682.9 | 申请日： | 2018-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN109131363A | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 周宇冠;孙春光;马祥威;杨晓宇;张嘉峻;贺捷;折广兵;石宏;接小峰;王金;吴琼;李永飞 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | B61B1/00 | 分类号： | B61B1/00 |
| 代理公司： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 李佑宏 |
| 地址： | 430063 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种智轨列车交叉式渡线停车线结构，包括正线左线、正线右线、渡线、停车线，停车线通过渡线连接正线左线、正线右线；其特征在于：正线左线、正线右线设置于机动车行车道的外侧；渡线包括第一交叉渡线和第二交叉渡线；停车线设置在双向机动车行车道中间，包括两条独立的、互不连接的第一停车线和第二停车线；第一停车线和第二停车线分别共用第一交叉渡线和第二交叉渡线、连接正线左线、正线右线。本发明结合智能轨道交通系统自身等特点，通过结构、位置关系、连接关系的构造，提出的智轨列车区间停车线结构，可以有效降低智轨停车线结构的用地面积，安全可靠且减小智轨车辆对社会车辆的交通影响，推广应用前景良好。 | ||
| 搜索关键词： | 停车线 正线 渡线 交叉渡线 左线 机动车行车道 交叉式 互不连接 交通系统 交通影响 连接关系 列车区间 社会车辆 智能轨道 列车 减小 | ||
【主权项】：
1.一种智轨列车交叉式渡线停车线结构，包括正线左线、正线右线、渡线、停车线，所述停车线通过所述渡线连接所述正线左线、正线右线；其特征在于：所述正线左线、正线右线设置于机动车行车道的外侧；所述渡线包括第一交叉渡线和第二交叉渡线；所述停车线设置在双向机动车行车道中间，包括两条独立的、互不连接的第一停车线和第二停车线；所述第一停车线和第二停车线分别共用所述第一交叉渡线和第二交叉渡线、连接所述正线左线、正线右线。
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