[发明专利]一种航空发动机用的轴承柔性支承结构在审
| 申请号： | 201811073405.2 | 申请日： | 2018-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN108953372A | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 张澄宇;王俊 | 申请（专利权）人： | 汉中天行智能飞行器有限责任公司 |
| 主分类号： | F16C27/06 | 分类号： | F16C27/06;F16C35/07;F16C35/073;F16C35/077 |
| 代理公司： | 西安亿诺专利代理有限公司 61220 | 代理人： | 康凯 |
| 地址： | 723200 陕西省汉中*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及航空装备领域，具体涉及一种航空发动机用轴承的柔性支承方式和支承结构，所述柔性支承结构根据轴承的安装需要被配置成柔性外套、柔性内套、柔性垫以及一种横截面为L型柔性套的组合，实际是使用上述组合的一种结构或多种结构。本发明利用支承材料弹性好、抗蠕变的特点，在轴承的外环、内环、端面等部位安装弹性支承环和垫，这样可以消除轴承与安装座、轴承与轴之间的间隙以及轴承本身存在的游隙，也可以在安装尺寸精度低于轴承精度条件下得到较好的旋转定心精度和自适应补偿，并且可以防止航空发动机在恶劣工作条件下对轴承的损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 轴承 航空发动机 支承结构 恶劣工作条件 柔性支承结构 自适应补偿 弹性支承 航空装备 精度条件 柔性外套 柔性支承 支承材料 轴承柔性 安装座 抗蠕变 柔性垫 柔性套 定心 内环 内套 游隙 损伤 配置 | ||
【主权项】：
1.一种航空发动机用的轴承柔性支承结构，其特征在于：所述柔性支承结构根据轴承（5）的安装需要被配置成柔性外套（1）、柔性内套（2）、柔性垫（3）以及一种横截面为L型柔性套（4）的组合，包括上述组合的一种结构或多种结构。
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- 2016-04-29 - 2017-11-07 - F16C27/06
- 一种组合式橡胶金属关节轴承，金属关节轴承包括关节内圈和关节外圈，芯轴嵌在关节内圈中，关节外圈上套有橡胶衬套，关节外圈与橡胶衬套的内套相顶；在芯轴与内套之间嵌套有橡胶挡圈，橡胶挡圈的内挡圈与芯轴相顶，橡胶挡圈的外挡圈与橡胶衬套的内套相顶。本发明在关节外圈上套有套橡胶衬套，套橡胶衬套能增加金属关节轴承的径向承载能力和径向的缓冲性能。橡胶挡圈嵌在芯轴和橡胶衬套之间，橡胶挡圈能在芯轴偏转时产生阻尼力来阻止芯轴的偏转，从而能大幅度减小芯轴偏转时的振动和噪声。
- 用于输送器螺旋轴的支承装置-201280030319.8
- B·坎彭 - 维尔贝莱特集团有限公司
- 2012-06-06 - 2017-09-26 - F16C27/06
- 用于输送器螺旋轴（200）的支承装置（100）包括至少一个轴支承单元（20）和至少一个在轴支承单元（20）中被引导的、用于与至少一个输送器螺旋轴（200）连接的连接轴（50）。设有位置固定的外壳体（11），在该外壳体中可摆动运动地设置有至少一个轴支承单元（20），其中，在外壳体（11）的内环和轴支承单元（20）的周面之间设置有至少一个弹性体的环元件（13）。
- 一种用于汽车的轴承塑胶件-201720150181.5
- 姜伟 - 苏州骏创汽车科技股份有限公司
- 2017-02-20 - 2017-09-08 - F16C27/06
- 本实用新型公开了一种用于汽车的轴承塑胶件，包括件体、外圈、夹圈、第一列孔、内凸圈、夹槽、运杆通孔、滑通杆、输运圈、运推块、推轨、分装线、中空压块、第二列孔和提阻锥孔。本实用新型的有益效果是该塑胶件的内凸圈采用凸出式设计，凸出部分设有夹槽，在该轴承塑胶件生产中利用运推块推动件体沿圈面输送，输运圈作圆周运动，由于离心力的作用，中空压块受挤迫，压块内的空气迅速从通气锥孔中冲出，实现了轴承塑胶件的系统化的全自动化生产，以及实现了无人生产，节省了人力物力，夹槽会对汽车的螺旋弹簧进行夹持，避免弹簧端口脱出以及减少了弹簧与塑胶件之间的摩擦损耗，保证了使用的安全性；该轴承塑胶件操作方便，各构件连接灵活。
- 金属瓦块水润滑摩擦副结构-201710362737.1
- 王伟光;李藏雪;李伟;曲大庄;付嵩;李洋;曲建 - 哈尔滨电气动力装备有限公司
- 2017-05-22 - 2017-08-18 - F16C27/06
- 本发明涉及一种金属瓦块水润滑摩擦副结构。推力盘采用整圆镶嵌式推力面，推力盘采用石墨、碳化硅、陶瓷或碳纤维增强复合材料；推力瓦为金属瓦，推力瓦材料为双相高铬合金或普通钢材表面作硬化层处理。推力瓦表面硬度为HRC45‑65，推力盘表面硬度为HS50‑85，推力盘的推力面便于拆卸维护，推力瓦全金属无隔热的非金属瓦面，热瞬态时瓦面无有害的凹变形，并且耐高温、高压、高辐照。此摩擦副结构可以广泛用于三代核电厂、浮动小堆及舰船核动力领域。
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