[发明专利]车辆用内燃机的进气装置有效
| 申请号： | 201811064627.8 | 申请日： | 2018-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN109578182B | 公开（公告）日： | 2021-04-27 |
| 发明（设计）人： | 井上达矢 | 申请（专利权）人： | 铃木株式会社 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;F02M35/16 |
| 代理公司： | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人： | 权鲜枝;张艳凤 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供能够容易地减少在成为振动源的发动机主体侧设置的下游侧管部的振动并能够容易地抑制进气管的振动的车辆用内燃机的进气装置。进气装置具有将被吸入空气滤清器(29)中的空气导入到进气歧管(27)的中间冷却器出口配管(35)，中间冷却器出口配管(35)具备：下游侧管部(65)，其包括从进气歧管向空气滤清器延伸的中间管部(66)和软管(67)；以及上游侧管部(64)，其从中间管部(66)的上游端向空气滤清器延伸，连接到中间冷却器(34)。中间管部(66)具备固定于空气滤清器的凸台部(66C)和固定于进气歧管的凸台部，在上下方向上被空气滤清器和进气歧管夹着并且固定于空气滤清器和进气歧管。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 内燃机 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用内燃机的进气装置，具有：进气歧管，其设置于发动机主体的侧面；空气滤清器，其设置于上述发动机主体的上部；以及进气管，其将吸入上述空气滤清器中的空气导入到上述进气歧管，上述车辆用内燃机的进气装置的特征在于，上述进气管具备：下游侧管部，其从上述进气歧管向上述空气滤清器延伸；以及上游侧管部，其从上述下游侧管部的上游端向上述空气滤清器延伸，上述下游侧管部具备：空气滤清器侧固定部，其固定于上述空气滤清器；以及进气歧管侧固定部，其固定于上述进气歧管，上述下游侧管部在上下方向上被上述空气滤清器和上述进气歧管夹着并且固定于上述空气滤清器和上述进气歧管。
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