[发明专利]一种利用再生制动进行主动刹车的安全系统的工作方法在审
| 申请号： | 201811054375.0 | 申请日： | 2018-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN109318877A | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 方园 | 申请（专利权）人： | 南京金龙新能源汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/22 | 分类号： | B60T7/22;B60L7/18;B60Q9/00 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 211200 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种利用再生制动进行主动刹车的安全系统的工作方法，包括：电动汽车行车过程中，系统控制单元根据轮速传感器及超声波雷达采集的信号进行处理判断，控制单元计算出车辆安全制动距离大于两车间距时，系统启动；安全系统通过视觉及声觉提示器对驾驶员进行视觉和声觉提示，提醒驾驶员采取减速措施；再由传感器采集刹车信号，若系统控制单元判断制动踏板开度为0，则控制电路切断电机工作电路动力传递，同时高位刹车灯工作，警示跟随车辆，防止紧急制动导致追尾事故的发生；然后通过电机再生制动过程产生的反转力矩，进行主动刹车，使得车辆减速停车，配合液压制动系统同时工作进行刹车制动。 | ||
| 搜索关键词： | 安全系统 主动刹车 系统控制单元 再生制动 视觉 信号进行处理 液压制动系统 再生制动过程 制动踏板开度 超声波雷达 传感器采集 高位刹车灯 轮速传感器 车辆安全 车辆减速 电动汽车 动力传递 反转力矩 工作电路 减速措施 紧急制动 控制电路 切断电机 刹车信号 刹车制动 系统启动 行车过程 制动距离 追尾事故 提示器 警示 声觉 和声 电机 停车 提示 采集 车间 配合 | ||
【主权项】：
1.一种利用再生制动进行主动刹车的安全系统的工作方法，其特征在于：包括如下步骤：电动汽车行车过程中，系统控制单元根据轮速传感器及超声波雷达采集的信号进行处理判断，控制单元计算出车辆安全制动距离大于两车间距时，系统启动；安全系统通过视觉及声觉提示器对驾驶员进行视觉和声觉提示，提醒驾驶员采取减速措施；再由传感器采集刹车信号，若系统控制单元判断制动踏板开度为0，则控制电路切断电机工作电路动力传递，同时高位刹车灯工作，警示跟随车辆，防止紧急制动导致追尾事故的发生；然后通过电机再生制动过程产生的反转力矩，进行主动刹车，使得车辆减速停车，配合液压制动系统同时工作进行刹车制动。
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