[发明专利]一种铁道车辆车体静强度试验柔性支撑平台在审
| 申请号： | 201811044743.3 | 申请日： | 2018-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN109211598A | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 李维岗;于连玉;吴航宇;李烽 | 申请（专利权）人： | 中车山东机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 马祥明 |
| 地址： | 250022 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁道车辆车体静强度试验柔性支撑平台，包括侧架组成、枕架组成、轮轴连接杆和配重支架，所述侧架组成包括侧架本体、轮轴端盖和车轮组，对称设置在枕架组成的两端底部；枕架组成包括枕架本体、顶升称重组成和模拟旁承，枕架本体的两端与侧架本体的中间顶部栓接，顶升称重组成设置在枕架本体的中部，模拟旁承对称设置在枕架本体的两端，其横向间距及垂向高度可以通过设置的定位孔调整固定；轮轴连接杆对称设置在枕架组成的两侧，两端设有车轮组、通过轮轴端盖与侧架本体连接；配重支架在枕架组成两侧对称设置，两端与侧架本体栓接。本发明结构简单，通用性强，可代替各类铁道车辆转向架对被试车体进行支撑开展静强度试验。 | ||
| 搜索关键词： | 枕架 对称设置 侧架 静强度试验 铁道车辆车体 轮轴连接杆 侧架组成 配重支架 柔性支撑 车轮组 称重 顶升 端盖 轮轴 旁承 栓接 铁道车辆转向架 通用性强 定位孔 垂向 试车 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种铁道车辆车体静强度试验柔性支撑平台，其特征在于：包括侧架组成(1)、枕架组成(2)、轮轴连接杆(3)和配重支架(4)，所述侧架组成(1)包括侧架本体(11)、轮轴端盖(12)和车轮组(15),对称设置在枕架组成(2)的两端底部；所述枕架组成(2)包括枕架本体(21)、顶升称重组成(22)和模拟旁承(23)，枕架本体(21)的两端与侧架本体(11)的中间顶部栓接，顶升称重组成(22)设置在枕架本体(21)的中部，模拟旁承(23)对称设置在枕架本体(21)的两端，其横向间距及垂向高度可以通过设置的定位孔调整固定；所述轮轴连接杆(3)对称设置在枕架组成(2)的两侧，两端设有车轮组(15)、通过轮轴端盖(12)与侧架本体(11)连接；所述配重支架(4)在枕架组成(2)两侧对称设置，两端与侧架本体(11)栓接。
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