[发明专利]燃烧发动机系统

摘要

本发明涉及一种燃烧发动机系统，包括产生包含烟尘的废气的内燃机、涡轮增压器和NOx还原单元，烟尘沉积在该NOx还原单元中，该NOx还原单元包括具有腔室、入口管和出口管的催化反应器壳体以及一个或多个催化元件，燃烧发动机系统还包括烟尘去除单元，其包括与催化反应器壳体的开口流体连通的阀、具有接收器横截面面积和接收器入口以及排气端口的接收器和导管，该阀具有打开位置从而允许催化反应器壳体中的至少一部分废气逸出到烟尘去除单元中，导管使接收器入口与阀流体连接，并且具有比接收器横截面面积更小的导管横截面面积。本发明还涉及一种用于减少根据本发明的燃烧发动机系统中的NOx还原单元的腔室中的烟尘的烟尘减少方法。

主权项

1.一种燃烧发动机系统(1)，包括：‑产生包含烟尘的废气的内燃机(2)，‑由所述废气驱动的涡轮增压器(3)，和‑NOx还原单元(4)，其布置在所述涡轮增压器上游，并且与所述内燃机(2)流体连通，以净化来自所述内燃机(2)的所述废气，所述烟尘沉积在所述NOx还原单元(4)中，所述NOx还原单元(4)包括：‑催化反应器壳体(5)，其具有腔室(6)、入口管(7)和出口管(8)，以及‑一个或多个催化元件(9)，布置在介于所述入口管(7)和所述出口管(8)之间的所述催化反应器壳体(5)的所述腔室(6)中，其中，所述燃烧发动机系统(1)还包括烟尘去除单元(10)，其包括：‑接收器(14)，具有接收器横截面面积(AR)和接收器入口(15)以及排气端口(16)，和‑导管(17)，其使所述接收器入口(15)与所述阀(11)流体连接，并且具有比所述接收器横截面面积(AR)更小的导管横截面面积(AC)，其特征在于，所述烟尘去除单元还包括与所述催化反应器壳体(5)的开口(12)流体连通的阀(11)，所述阀(11)具有打开位置从而允许所述催化反应器壳体(5)中的至少一部分废气逸出到所述烟尘去除单元(10)中。