[发明专利]一种新能源汽车用自动换档执行器在审
| 申请号： | 201811021312.5 | 申请日： | 2018-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN109058447A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 苏永胜;刘译麟;魏兴旺;肖雷明 | 申请（专利权）人： | 上海众持汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H1/16 |
| 代理公司： | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人： | 陆林辉 |
| 地址： | 201821 上海市嘉*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及车用换档执行器，尤其是适用于新能源汽车使用的自动换档执行器。一种新能源汽车用自动换档执行器，采用二级齿轮传动；其中，第一、二级采用的是蜗轮蜗杆，所述一级齿轮由第一级蜗杆和第一级蜗齿组成；二级齿轮由第二级蜗杆和第二级蜗齿组成；驱动电机通过一级齿轮的蜗杆联动第一级蜗齿，第一级蜗齿通过二级齿轮的第二级蜗杆联动第二级蜗齿。本发明的汽车换挡执行器应用面广，由于整体体积相对较小，占用空间小。既可以在新能源汽车、自动驾驶汽车换挡使用，也可以替换传统燃油汽车手柄方式换挡。 | ||
| 搜索关键词： | 蜗齿 新能源汽车 第一级 蜗杆 自动换档 二级齿轮 汽车换挡 一级齿轮 联动 二级齿轮传动 换档执行器 手柄 驱动电机 燃油汽车 蜗轮蜗杆 占用空间 自动驾驶 换挡 应用面 车用 替换 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车用自动换档执行器，其特征在于，采用二级齿轮传动；其中，第一、二级采用的是蜗轮蜗杆，所述一级齿轮由第一级蜗杆和第一级蜗齿组成；二级齿轮由第二级蜗杆和第二级蜗齿组成；驱动电机通过一级齿轮的蜗杆联动第一级蜗齿，第一级蜗齿通过二级齿轮的第二级蜗杆联动第二级蜗齿。
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