[发明专利]一种交通指挥断电应急方法有效
| 申请号： | 201810989990.4 | 申请日： | 2018-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN108922213B | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 陈涛 | 申请（专利权）人： | 苏州南师大科技园投资管理有限公司;南京师范大学 |
| 主分类号： | G08G1/095 | 分类号： | G08G1/095;H02J9/06 |
| 代理公司： | 苏州吴韵知识产权代理事务所(普通合伙) 32364 | 代理人： | 王铭陆 |
| 地址： | 215100 江苏省苏州市吴*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及交通灯技术领域，具体的说是一种交通指挥断电应急方法，该方法包括以下步骤：S1，采用具有备用信号灯的交通信号灯设备；S2，在S1的基础上，在交通信号灯的旁边安装太阳能电池板和蓄电池，太阳能电池板用于向蓄电池充电，蓄电池用于在断电情况下为交通信号灯供电。本方法通过采用备用信号灯和备用电源的形式，实现主信号灯故障或者检修时的道路指挥工作，从而避免了交通事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 交通 指挥 断电 应急 方法 | ||
【主权项】：
1.一种交通指挥断电应急方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：S1，采用具有备用信号灯的交通信号灯设备；S2，在S1的基础上，在交通信号灯的旁边安装太阳能电池板和蓄电池，太阳能电池板用于向蓄电池充电，蓄电池用于在断电情况下为交通信号灯供电；本方法中采用的具有备用信号灯的交通信号灯设备包括支撑板(1)、操控机构(2)、传动机构(3)、外护机构(4)、清理机构(5)、安装板(6)、辅助指示牌(7)以及主指示牌(8)；所述支撑板(1)的顶端侧壁垂直设有所述安装板(6)，所述安装板(6)的内部嵌入有所述主指示牌(8)；所述安装板(6)的底部设有所述外护机构(4)，所述外护机构(4)的内部安装有所述辅助指示牌(7)，所述外护机构(4)固定连接所述传动机构(3)，所述传动机构(3)固定连接所述操控机构(2)，所述操控机构(2)用以驱动所述传动机构(3)转动，所述传动机构(3)用以控制所述外护机构(4)的开合；所述安装板(6)的内部设有所述清理机构(5)，所述清理机构(5)用以对所述主指示牌(8)进行清理。
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