[发明专利]轨道客车供电线路保护装置

摘要

本发明涉及轨道客车配件领域，具体涉及轨道客车供电线路保护装置。目的是提供一种轨道客车供电线路保护装置；技术方案是：包括底座、熔断器，底座设有容纳槽、两侧设安装孔，容纳槽底两端分别固定有左接线柱、右接线柱；左接线柱、右接线柱之间固定有缩颈U型卡簧，卡簧通过导电片与左接线柱相连；还包括左套环、右套环，左套环、右套环内径大于熔断器外径、内壁均匀设置有多个紧固弹簧片、分别套设在熔断器两端的导电圈外；左套环设置有呈倒V字分布的两块固定片，固定片与卡簧内侧下端滑动配合，右套环通过弹簧导电片与右接线柱连接；导电片与卡簧连接的端头上还固定有弹性限位片，弹性限位片向导电片侧倾斜。具有抗震性能好、可靠性高的特点。

主权项

1.一种轨道客车供电线路保护装置，包括底座(1)、熔断器(2)，其特征在于：所述底座(1)呈长方体形、中间设置有容纳槽、两侧设置安装孔(3)，所述容纳槽底两端分别固定有左接线柱(4)、右接线柱(5)；所述左接线柱(4)、右接线柱(5)之间设置有卡簧(6)，所述卡簧(6)通过导电片(7)与左接线柱(4)相连，所述卡簧(6)呈缩颈U型状且底部固定在容纳槽的槽底，所述卡簧(6)侧壁与底座(1)侧壁平行；还包括左套环(13)、右套环(14)，所述左套环(13)、右套环(14)的内径大于熔断器(2)导电圈的外径、内壁均匀设置有多个紧固弹簧片(15)、分别套设在熔断器(2)两端的导电圈外；所述左套环(13)设置有呈倒V字分布的两块固定片(16)，所述固定片与卡簧(6)内侧下端滑动配合；所述右套环(14)通过弹簧导电片(17)与右接线柱(5)连接；所述导电片(7)与卡簧(6)连接的端头上还固定有弹性限位片(23)，所述弹性限位片(23)向导电片(7)侧倾斜。