[发明专利]一种承载撑杆装置的主承力结构有效
| 申请号： | 201810973987.3 | 申请日： | 2018-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN109110109B | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 李志国;倪艳红;姚佰栋;李福;苑强波 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C25/22 | 分类号： | B64C25/22;F16B7/04 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 王子溟 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及高承载撑杆装置设计，具体涉及一种承载撑杆装置的主承力结构。用以解决载撑杆装置高承载和疲劳问题。本发明的承载撑杆装置的主承力结构，上锁时通过活塞杆上的支撑衬套支撑卡环，使得卡环周向延伸，卡环卡在在端盖的第一环槽、活塞杆的限位环以及支撑衬套的缺口之间，使得活塞杆与端盖连接在一起；这种连接结构能够满足高承载要求，并且不易产生疲劳。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 承载 撑杆 装置 主承力 结构 | ||
【主权项】：
1.一种承载撑杆装置的主承力结构，其特征在于，包括：活塞杆(1)，一端端部设置有限位环(8)；支撑衬套(2)，沿所述活塞杆(1)轴线方向滑动套设于活塞杆(1)上,所述支撑衬套(2)靠近所述限位环(8)的一端设置有缺口(7)；卡环(3)，套设在所述活塞杆(1)上，且位于所述支撑衬套(2)与所述限位环(8)之间；端盖(5)，一端为套筒结构，并且套筒结构的内壁上设置有环槽(6)，所述限位环(8)至少部分设置在所述环槽(6)内；其中当所述承载撑杆装置的主承力结构上锁时，所述支撑衬套(2)向所述限位环(8)的方向移动，将所述卡环(3)挤压到所述缺口(7)上，所述缺口(7)、限位环(8)以及环槽(6)夹持住所述卡环(3)，从而限制所述卡环(3)的轴向移动；当所述承载撑杆装置的主承力结构开锁时，所述支撑衬套(2)向远离所述限位环(8)的方向移动，所述卡环(3)脱离所述缺口(7)，恢复到上锁前的状态。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所，未经中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810973987.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种直升飞机防坠毁装置
- 下一篇：一种智能无人机水面起降起落架结构
