[发明专利]一种波浪补偿船用A型门架基座在审
申请号: | 201810971399.6 | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN108862056A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 卢道华;王超;权贺;王佳 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学;江苏科技大学海洋装备研究院 |
主分类号: | B66C23/53 | 分类号: | B66C23/53;B66C13/06 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 212003 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种波浪补偿船用A型门架基座,该波浪补偿船用A型门架基座设置在船体的船舷上;包括底座、伸缩架和横梁,底座的一端上表面设置有伸缩架,底座的上表面还设置有姿态传感器;伸缩架包括与底座铰接,且对称设置在底座两侧的摆动架,摆动架的另一端的内腔内套接有活动架;所述横梁与远离摆动架一端的活动架连接设置,且所述横梁上还设有连接头吊挂件;所述波浪补偿船用A型门架基座还包括驱动活动架沿摆动架进行伸缩的伺服驱动机构A、驱动伸缩架摆动的伺服驱动机构B以及驱动连接头吊挂件沿横梁作横向运动的伺服驱动机构C。本发明的优点在于:通过本发明波浪补偿船用A型门架基座,能够在高海况的情形下对设备的安全平稳的吊放及回收。 | ||
搜索关键词: | 波浪补偿 船用 摆动架 伸缩架 横梁 伺服驱动机构 活动架 底座 吊挂件 上表面 吊放 驱动连接头 姿态传感器 船舷 驱动 底座铰接 底座两侧 对称设置 连接设置 对设备 高海况 连接头 伸缩 摆动 内腔 内套 船体 回收 安全 | ||
【主权项】:
1.一种波浪补偿船用A型门架基座,该波浪补偿船用A型门架基座设置在船体的船舷上;其特征在于:包括底座、伸缩架和横梁,所述底座的一端上表面设置有伸缩架,底座的上表面还设置有姿态传感器;所述伸缩架包括与底座铰接,且对称设置在底座两侧的摆动架,摆动架的另一端的内腔内套接有活动架;所述横梁与远离摆动架一端的活动架连接设置,且所述横梁上还设有连接头吊挂件;所述波浪补偿船用A型门架基座还包括驱动活动架沿摆动架进行伸缩的伺服驱动机构A、驱动伸缩架摆动的伺服驱动机构B以及驱动连接头吊挂件沿横梁作横向运动的伺服驱动机构C。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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