[发明专利]基于驾驶员座椅的驾驶员状态监测分析方法及分析系统在审
申请号: | 201810970759.0 | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN108819947A | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 唐岚;龚天巡;胡林;李建涛;李亚;王瀚;赵歆;冉晓珂;吕康;何云飞;毛琳娜 | 申请(专利权)人: | 西华大学 |
主分类号: | B60W40/08 | 分类号: | B60W40/08;B60W50/00;B60W50/14;B60N2/00 |
代理公司: | 成都盈信专利代理事务所(普通合伙) 51245 | 代理人: | 崔建中 |
地址: | 610039 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于驾驶员座椅的驾驶员状态监测分析方法及分析系统,通过实时监测驾驶员对座椅支撑面的压力并计算得到驾驶员头部、后背、臀部和大腿与驾驶员座椅表面之间的幅值和相位,并与正常状态下的相应值进行比对,进而推测出驾驶员的状态;在驾驶员的状态出现异常时,采取语音或文字等提醒驾驶员,帮助其恢复正常驾驶,避免或降低意外情况的发生。 | ||
搜索关键词: | 驾驶员座椅 驾驶员状态 分析系统 监测分析 驾驶员头部 实时监测 座椅支撑 臀部 比对 后背 大腿 语音 驾驶 帮助 | ||
【主权项】:
1.基于驾驶员座椅的驾驶员状态监测分析方法,其特征在于,包括步骤:(1)、采集正常行驶状态下驾驶员的头部、后背、臀部、大腿与驾驶员座椅之间的压力值,并以时间为横坐标绘制各部位的压力值曲线图,根据该压力值曲线图推导出压力值函数;(2)、将压力值函数进行傅里叶变换,得出压力值函数的幅值谱密度函数和相位谱密度函数;然后以频率为横坐标,分别绘制出幅值谱密度函数的曲线图和相位谱密度函数的曲线图;(3)、统计出所绘制的压力值曲线图、幅值谱密度函数曲线图和相位谱密度函数曲线图所涵盖的范围,作为驾驶员是否在正常状态驾驶汽车的参考标准;(4)、行驶时实时监测驾驶员的头部、后背、臀部、大腿与驾驶员座椅之间的压力值,对应计算绘制出实时的压力值曲线图、幅值谱密度函数曲线图和相位谱密度函数曲线图,与正常行驶状态下的压力值曲线图、幅值谱密度函数曲线图和相位谱密度函数曲线图进行对比,若压力、幅值、相位三者都在正常状态下的曲线图范围内,则继续采集数据,不发出报警;若压力、幅值、相位三者中至少有一个超过正常状态下的曲线图范围,立刻发出报警。
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