[发明专利]一种自带发电装置的房车防浪水箱有效
申请号: | 201810961834.7 | 申请日: | 2018-08-22 |
公开(公告)号: | CN109109730B | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 李慧珍;谢德强;孔庆杰;吴倩 | 申请(专利权)人: | 河海大学常州校区 |
主分类号: | B60P3/36 | 分类号: | B60P3/36;B65D90/52;F03B13/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 丁涛 |
地址: | 213022 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种自带发电装置的房车防浪水箱,防浪水箱包括房车水箱本体、防浪装置、机械传动装置以及磁生电装置,所房车水箱为长方体水箱;防浪装置由防浪坡和蓄水台组成,减缓房车行驶过程中水对水箱壁的撞击;所述磁生电装置设置在防浪坡上,将房车行驶中水在爬坡及回流过程中的动能转化为机械能切割磁感应线,产生电能;所述机械传动装置利用水的动能转化为机械能发电。本发明不仅减少了房车行驶过程中波浪对房车水箱壁的撞击,缩短了由于水的动能导致的房车刹车时间,保障了车身和行驶安全,而且该房车防浪水箱自带的发电装置利用了房车行驶中水的动能发电,可以作为对房车电源系统的一种补充。 | ||
搜索关键词: | 一种 发电 装置 房车 水箱 | ||
【主权项】:
1.一种自带发电装置的房车防浪水箱,其特征在于:包括房车水箱本体、防浪装置、机械传动装置和磁生电装置,其中,所述房车水箱本体(1)为长方体水箱,房车水箱本体(1)侧壁上开设一个用水口(2‑3),其高于水箱本体(1)底面,所述用水口(2‑3)处设有过滤网;所述防浪装置设置在房车水箱本体(1)内,包括防浪坡(2‑1)和蓄水台(2‑2);所述防浪坡(2‑1)为直角三棱柱结构,且所述防浪坡(2‑1)的一直角面设置在水箱底面处,另一直角面与蓄水台(2‑2)的一个侧面固连,所述防浪坡的坡面上开有若干凹槽;所述蓄水台(2‑2)为一个长方体空腔,蓄水台(2‑2)安装在房车水箱本体内上部,所述蓄水台上表面开设有进水孔,所述蓄水台的下底面连通导流管(2‑4),所述导流管(2‑4)上装有电磁阀;所述磁生电装置(3)设置在水箱外的磁生电室内,包括若干第一叶轮(3‑5)、磁感应线圈(3‑1)、N磁极(3‑2)、S磁极(3‑3)和导线(3‑4);若干第一叶轮(3‑5)通过叶轮轴(3‑6)分别设置在防浪坡(2‑1)的凹槽内,磁感应线圈(3‑1)与叶轮轴(3‑6)相连,且处于N磁极(3‑2)和S磁极(3‑3)之间,所述导线(3‑4)设置在磁感应线圈(3‑1)的铜环上,且与蓄电池连接;所述机械传动装置(4)包括第二叶轮(4‑9)、第一齿轮(4‑1)、第二齿轮(4‑2)、变速箱(4‑3)、发电机(4‑4)、第一传动轴(4‑5)、第二传动轴(4‑6)、输入轴(4‑7)和输出轴(4‑8);所述第二叶轮(4‑9)安装在蓄水台(2‑2)的导流管(2‑4)的下方,第一齿轮(4‑1)与第二齿轮(4‑2)相啮合,第一传动轴(4‑5)一端连接第二叶轮(4‑9),另一端连接第一齿轮(4‑1),第二传动轴(4‑6)一端连接第二齿轮(4‑2),另一端与变速箱(4‑3)的输入轴(4‑7)相连,变速箱(4‑3)的输出轴(4‑8)连接发电机(4‑4)的输入轴。
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