[发明专利]一种自带发电装置的房车防浪水箱

权利要求书

1.一种自带发电装置的房车防浪水箱，其特征在于：包括房车水箱本体、防浪装置、机械传动装置和磁生电装置，其中,

所述房车水箱本体（1）为长方体水箱，房车水箱本体（1）侧壁上开设一个用水口（2-3），其高于水箱本体（1）底面，所述用水口（2-3）处设有过滤网；

所述防浪装置设置在房车水箱本体（1）内，包括防浪坡（2-1）和蓄水台（2-2）；所述防浪坡（2-1）为直角三棱柱结构，且所述防浪坡（2-1）的一直角面设置在水箱底面处，另一直角面与蓄水台（2-2）的一个侧面固连，所述防浪坡的坡面上开有若干凹槽；所述蓄水台（2-2）为一个长方体空腔，蓄水台（2-2）安装在房车水箱本体内上部，所述蓄水台上表面开设有进水孔，所述蓄水台的下底面连通导流管（2-4），所述导流管（2-4）上装有电磁阀；

所述磁生电装置（3）设置在水箱外的磁生电室内，包括若干第一叶轮（3-5）、磁感应线圈（3-1）、N磁极（3-2）、S磁极（3-3）和导线（3-4）；若干第一叶轮（3-5）通过叶轮轴（3-6）分别设置在防浪坡（2-1）的凹槽内，磁感应线圈（3-1）与叶轮轴（3-6）相连，且处于N磁极（3-2）和S磁极（3-3）之间，所述导线（3-4）设置在磁感应线圈（3-1）的铜环上，且与蓄电池连接，所述第一叶轮（3-5）安装在叶轮轴（3-6）上，且叶轮（3-5）距离凹槽2mm，所述叶轮轴（3-6）两端通过轴承过盈配合固定在房车水箱本体（1）内表面上，轴心高于防浪坡（2-1）的坡面；

所述机械传动装置（4）包括第二叶轮（4-9）、第一齿轮（4-1）、第二齿轮（4-2）、变速箱（4-3）、发电机（4-4）、第一传动轴（4-5）、第二传动轴（4-6）、输入轴（4-7）和输出轴（4-8）；所述第二叶轮（4-9）安装在蓄水台（2-2）的导流管（2-4）的下方，第一齿轮（4-1）与第二齿轮（4-2）相啮合，第一传动轴（4-5）一端连接第二叶轮（4-9），另一端连接第一齿轮（4-1），第二传动轴（4-6）一端连接第二齿轮（4-2），另一端与变速箱（4-3）的输入轴（4-7）相连，变速箱（4-3）的输出轴（4-8）连接发电机（4-4）的输入轴；

所述变速箱（4-3）包括第三齿轮（4-3-1）、第四齿轮（4-3-2）、第五齿轮（4-3-3）、第六齿轮（4-3-4）和中间轴（4-3-5），第三齿轮（4-3-1）安装在变速箱（4-3）的输入轴（4-7）上，所述第四齿轮（4-3-2）和第五齿轮（4-3-3）安装在中间轴（4-3-5）上，所述第六齿轮（4-3-4）安装在变速箱（ 4-3 ） 的输出轴（4-8）上，所述第三齿轮（4-3-1）与第四齿轮（4-3-2）啮合，第五齿轮（4-3-3）和第六齿轮（4-3-4）啮合。

2.根据权利要求1所述的一种自带发电装置的房车防浪水箱，其特征在于，所述第一叶轮（3-5）和第二叶轮（4-9）的叶轮片均采用波浪形设计，叶轮片的凸面和凹面之间是弧形过渡连接。

3.根据权利要求1所述的一种自带发电装置的房车防浪水箱，其特征在于，所述凹槽与第一叶轮的个数均为三个。

4.根据权利要求1所述的一种自带发电装置的房车防浪水箱，其特征在于，所述蓄水台（2-2）上表面与防浪坡（2-1）的最高点处于同一水平高度。

5.根据权利要求1所述的一种自带发电装置的房车防浪水箱，其特征在于：所述第一叶轮（ 3-5 ） 的叶片长度与防浪坡（2-1）的宽度相同，第二叶轮（4-9）的叶片长度与导流管（2-4）的直径相同。

6.根据权利要求1所述的一种自带发电装置的房车防浪水箱，其特征在于：所述直角三棱柱为空腔结构。