[发明专利]一种由多级弹簧组合控制的可变阻尼减震器在审
| 申请号： | 201810943573.6 | 申请日： | 2018-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN110836235A | 公开（公告）日： | 2020-02-25 |
| 发明（设计）人： | 贺勍 | 申请（专利权）人： | 贺勍 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32;F16F9/16;F16F13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 湖南省长沙市雨花*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种由多级弹簧组合控制的可变阻尼减震器，其结构主要由储油筒1，下缸盖2，分流阀芯3，补油簧片4，弹簧5、7、10、16、20、23、24，活塞6，压缩阀芯8，伸张阀芯9，锥销11，工作缸12，活塞杆13，导向套14，上盖15，活塞底螺盖19，分流阀螺盖21等组合而成；其特征在于：各节流阀芯均由多级弹簧组合控制，压缩阀芯8由弹簧10、23、24分段组合施力控制，伸张阀芯9由弹簧5、7分段组合施力控制，分流阀芯3由弹簧16、20分段组合施力控制。压缩阀芯8的初始轴向位置和弹簧初始力由活塞底螺盖19调整。本发明多级弹簧分段组合的非线性施力，改变了现有单支弹簧的高刚度和高起始力线性施力，实现了减震器的阻尼非线性依路况需求可变。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多级 弹簧 组合 控制 可变 阻尼 减震器 | ||
【主权项】：
暂无信息
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