[发明专利]转向架总成和轨道车辆在审
| 申请号： | 201810921601.4 | 申请日： | 2018-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN110155100A | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 李开凡;奉起华;刘辉跃 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/10 | 分类号： | B61F5/10;B61F9/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种转向架总成和轨道车辆，所述转向架总成包括：构架；悬挂系统包括：空气弹簧和空气悬挂气室，所述空气弹簧安装于所述构架，所述空气悬挂气室与所述空气弹簧相连，所述空气悬挂气室用于调节所述空气弹簧压力，空气悬挂气室适于与轨道车辆的车体相连；抗侧滚机构，所述抗侧滚机构包括：扭杆组件、拉压杆，所述扭杆组件适于与所述车体相连，所述拉压杆的第一端与所述扭杆组件通过第一球铰相连，所述拉压杆的第二端设有第二球铰，所述第二球铰与所述构架相连。本发明的转向架总成，悬挂系统的整体刚度可根据车体的承载状态进行适应性地调节，抗侧滚机构可避免车体发生侧翻，将悬挂系统和抗侧滚机构集成于构架，整体结构更加紧凑。 | ||
| 搜索关键词： | 转向架总成 空气悬挂 侧滚 车体 气室 构架 轨道车辆 空气弹簧 悬挂系统 拉压杆 扭杆 球铰 空气弹簧压力 机构集成 整体刚度 第一端 侧翻 紧凑 承载 | ||
【主权项】：
1.一种转向架总成，其特征在于，包括：构架；悬挂系统包括：空气弹簧和空气悬挂气室，所述空气弹簧安装于所述构架，所述空气悬挂气室与所述空气弹簧相连，所述空气悬挂气室用于调节所述空气弹簧压力，空气悬挂气室适于与轨道车辆的车体相连；抗侧滚机构，所述抗侧滚机构包括：扭杆组件、拉压杆，所述扭杆组件适于与所述车体相连，所述拉压杆的第一端与所述扭杆组件通过第一球铰相连，所述拉压杆的第二端设有第二球铰，所述第二球铰与所述构架相连。
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