[发明专利]限速模型的构建方法在审
| 申请号： | 201810918622.0 | 申请日： | 2018-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN109241575A | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 陈梦竹 | 申请（专利权）人： | 武汉中海庭数据技术有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50;G06F16/909 |
| 代理公司： | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人： | 廉海涛 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开一种限速模型的构建方法，包括获取车辆在当前位置的开始限速标识；根据所述开始限速标识在所述高精度地图标记限速开始点及限速值；车辆沿一车道行驶且在满足限速解除条件后在所述高精度地图标记限速解除点；在所述高精度地图以所述限速开始点、限速解除点及限速值的组合构建车道的限速模型。本发明用于获取道路的限速标识并在高精度地图中构建限速模型。 | ||
| 搜索关键词： | 限速 构建 限速标识 地图标记 开始点 车道 解除条件 行驶 | ||
【主权项】：
1.一种限速模型的构建方法，用于获取道路的限速标识并在高精度地图构建限速模型，所述方法：获取车辆在当前位置的开始限速标识；根据所述开始限速标识在所述高精度地图标记限速开始点及限速值；车辆沿一车道行驶且在满足限速解除条件后在所述高精度地图标记限速解除点；在所述高精度地图以所述限速开始点、限速解除点及限速值的组合构建车道的限速模型。
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