[发明专利]一种飞机油箱的防撞机构

摘要

本发明公开了一种飞机油箱的防撞机构，涉及飞机油箱技术领域，包括飞机油箱本体，所述飞机油箱本体的右侧面固定安装有固定机构，所述固定机构的右侧面固定安装有缓冲机构。该飞机油箱的防撞机构，通过设置有第一滑竿，配合使用第一滑环，能够使第二滑块运动更加方便，避免第二滑块在运动时出现卡顿的问题，通过设置有挡板，能够有效避免第二滑竿滑脱第二滑环，能够使移动板移动更加平稳，通过设置有缓冲机构，能够避免外挂副油箱受到飞鸟撞击发生副油箱损坏，燃油泄漏等影响飞机安全的情况，提高了该装置的安全性能，通过设置有固定机构，能够使缓冲机构拆卸进行检修更加方便，避免缓冲机构出现损坏，避免该装置存在安全隐患。

主权项

1.一种飞机油箱的防撞机构，包括飞机油箱本体（3），其特征在于：所述飞机油箱本体（3）的右侧面固定安装有固定机构（2），所述固定机构（2）的右侧面固定安装有缓冲机构（1）；所述缓冲机构（1）包括缓冲块（101）、第一滑块（102）、底座（103）、定位管（104）、第一电磁柱（105）、第一空腔（106）、定位柱（107）、第二空腔（108）、第二电磁柱（109）、第一滑竿（110）、缓冲弹簧（111）、第一滑槽（112）、第二滑槽（113）、第二滑块（114）和第一滑环（115）；所述固定机构（2）包括固定块（201）、安装杆（202）、第一销轴（203）、正反转电机（204）、螺纹杆（205）、挡板（206）、第二销轴（207）、推拉杆（208）、连接管（209）、螺纹管（210）、卡槽（211）、轴承（212）、卡块（213）、第二滑环（214）、第一限位孔（215）、通孔（216）、第二限位孔（217）、空腔（218）、安装板（219）、限位杆（220）、移动板（221）和第二滑竿（222）；所述飞机油箱本体（3）的右侧面固定连接有固定块（201），所述固定块（201）的右侧放置有底座（103），所述固定块（201）的内部开设有空腔（218），所述固定块（201）的右侧面开设有两个相对称的通孔（216），且两个通孔（216）均与空腔（218）相连通，所述底座（103）的左侧面固定连接有两个相对称的安装杆（202），两个所述安装杆（202）的左端分别贯穿两个通孔（216）并延伸至空腔（218）的内部，两个所述安装杆（202）的上表面均开设有第一限位孔（215），所述空腔（218）的内侧壁固定连接有两个相对称的安装板（219），且两个安装板（219）均位于两个通孔（216）之间，每个所述安装板（219）的上表面均固定镶嵌有连接管（209），两个所述安装板（219）之间放置有两个相对称的限位杆（220），所述空腔（218）的内顶壁和内底壁均开设有第二限位孔（217），两个所述限位杆（220）相互远离的一端分别依次贯穿连接管（209）和第一限位孔（215）并延伸至两个安装杆（202）相互远离的一侧，且两个限位杆（220）分别与两个连接管（209）相套接，两个所述限位杆（220）相互远离的一端分别位于两个第二限位孔（217）的内部，所述空腔（218）的内侧壁固定连接有正反转电机（204），所述正反转电机（204）的右侧面放置有移动板（221），且移动板（221）位于两个安装板（219）之间，所述安装板（219）的右侧面固定镶嵌有螺纹管（210），所述正反转电机（204）的输出端固定连接有螺纹杆（205），所述螺纹杆（205）的右端贯穿螺纹管（210）并延伸至移动板（221）的右侧，且螺纹杆（205）与螺纹管（210）螺纹连接，所述移动板（221）的右侧面固定镶嵌有两个相对称的第二滑环（214），所述空腔（218）的内侧壁固定连接有两个相对称的第二滑竿（222），两个所述第二滑竿（222）的左端分别贯穿两个第二滑环（214）并延伸至移动板（221）的左侧，且两个第二滑竿（222）分别与两个第二滑环（214）相套接，所述移动板（221）的顶端和底端的外表面均通过第二销轴（207）固定铰接有推拉杆（208），两个所述推拉杆（208）相互远离一端的外表面分别通过第一销轴（203）与两个限位杆（220）相互靠近一端的外表面固定铰接；所述底座（103）的右侧面开设有第一空腔（106），所述第一空腔（106）的内侧壁固定连接有第一电磁柱（105），所述底座（103）的右侧放置有缓冲块（101），所述缓冲块（101）的左侧面开设有第二空腔（108），所述第二空腔（108）的内侧壁固定连接有第二电磁柱（109），所述底座（103）的右侧面开设有呈圆环状的第一滑槽（112），所述缓冲块（101）的左侧面固定连接有与第一滑槽（112）相适配的第一滑块（102），且第一滑块（102）卡接在第一滑槽（112）的内部，所述第一滑槽（112）的内顶壁和内底壁开设有第二滑槽（113），所述第一滑块（102）的上表面和底面均固定连接有与第二滑槽（113）相适配的第二滑块（114），且第二滑块（114）卡接在第二滑槽（113）的内部，所述第一滑块（102）的左侧面固定连接有缓冲弹簧（111），所述缓冲弹簧（111）的左端与第一滑槽（112）的内侧壁固定连接；每个所述第二滑块（114）的右侧面均固定镶嵌有第一滑环（115），每个所述第二滑槽（113）的内侧壁均固定连接有第一滑竿（110），且第一滑竿（110）与第一滑环（115）相套接；所述底座（103）的右侧面固定镶嵌有两组相对称的定位管（104），所述缓冲块（101）的左侧面固定连接有两组相对称的定位柱（107），每组所述定位柱（107）的左端分别位于两个定位管（104）的内部，且定位柱（107）与定位管（104）相套接；所述空腔（218）的内侧壁固定镶嵌有轴承（212），所述螺纹杆（205）右端的外表面与轴承（212）的内圈固定连接；所述固定块（201）的右侧面开设有卡槽（211），所述底座（103）的左侧面固定连接有卡块（213），且卡块（213）卡接在卡槽（211）的内部；每个所述第二滑竿（222）的左侧面均固定连接有挡板（206），所述挡板（206）的竖直长度值大于第二滑环（214）的竖直长度值。