[发明专利]一种新能源汽车电机外壳及其铸造工艺在审
| 申请号： | 201810886945.6 | 申请日： | 2018-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN109023020A | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 蔡桓;张军;张石安;陈泽民;郭海生;卢卓荣 | 申请（专利权）人： | 广东力好科技股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C33/04 | 分类号： | C22C33/04;B22D18/06;B05D7/14 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 515821 广东省汕头市澄海区凤*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车电机外壳及其铸造工艺，由如下重量份的组分制备而得：生铁70～100份、再生钢3～5份、石英砂颗粒6～9份、二硫化铁4～6份、硫铁矿烧渣1～3份、二氧化锆晶体0.5～2.5份、锆石英1.5～3.5份、高岭土1.5～2.5份、增碳剂4～6份、碳化硼粉末0.5～2份、氮化硅3～7份，本发明中由于二氧化锆晶体和锆石英具备良好的硬度，增加了电机外壳的强度，使得电机外壳更加耐用；碳化硼粉和氮化硅，具备密度低、强度大、高温稳定性以及化学稳定性好的特点，提高了电机外壳的耐高温特性；喷涂工艺的设置，有效的增强了电机外壳的抗氧化性和耐腐蚀性，使得电机外壳能够适应恶劣的环境，延长了其使用时间。 | ||
| 搜索关键词： | 电机外壳 二氧化锆晶体 新能源汽车 铸造工艺 氮化硅 锆石英 高温稳定性 化学稳定性 硫铁矿烧渣 耐高温特性 石英砂颗粒 碳化硼粉末 高岭土 二硫化铁 抗氧化性 耐腐蚀性 喷涂工艺 碳化硼粉 再生钢 增碳剂 重量份 生铁 制备 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车电机外壳，其特征在于：由如下重量份的组分制备而得：生铁70～100份、再生钢3～5份、石英砂颗粒6～9份、二硫化铁4～6份、硫铁矿烧渣1～3份、二氧化锆晶体0.5～2.5份、锆石英1.5～3.5份、高岭土1.5～2.5份、增碳剂4～6份、碳化硼粉末0.5～2份、氮化硅3～7份。
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