[发明专利]一种新能源汽车电机外壳及其铸造工艺

权利要求书

1.一种新能源汽车电机外壳，其特征在于：由如下重量份的组分制备而得：生铁70～100份、再生钢3～5份、石英砂颗粒6～9份、二硫化铁4～6份、硫铁矿烧渣1～3份、二氧化锆晶体0.5～2.5份、锆石英1.5～3.5份、高岭土1.5～2.5份、增碳剂4～6份、碳化硼粉末0.5～2份、氮化硅3～7份。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机外壳，其特征在于：由如下重量份的组分制备而得：生铁70份、再生钢3份、石英砂颗粒6份、二硫化铁4份、硫铁矿烧渣1份、二氧化锆晶体0.5份、锆石英1.5份、高岭土1.5份、增碳剂4份、碳化硼粉末0.5份、氮化硅3份。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机外壳，其特征在于：由如下重量份的组分制备而得：生铁80份、再生钢4份、石英砂颗粒7份、二硫化铁5份、硫铁矿烧渣2份、二氧化锆晶体1.5份、锆石英2.5份、高岭土2份、增碳剂5份、碳化硼粉末1份、氮化硅5份。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机外壳，其特征在于：由如下重量份的组分制备而得：生铁100份、再生钢5份、石英砂颗粒9份、二硫化铁6份、硫铁矿烧渣3份、二氧化锆晶体2.5份、锆石英3.5份、高岭土2.5份、增碳剂6份、碳化硼粉末2份、氮化硅7份。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机外壳，其特征在于：所述二氧化锆晶体是锆的主要氧化物，通常状况下为白色无臭无味晶体，难溶于水、盐酸和稀硫酸，所述锆石英是一种硅酸盐矿物，它是提炼金属锆的主要矿石。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机外壳，其特征在于：所述碳化硼粉末别名黑钻石，分子式为B4C，通常为灰黑色微粉，具备密度低、强度大、高温稳定性以及化学稳定性好的特点。

7.根据权利要求1～6所述的任意一种新能源汽车电机外壳铸造工艺，其特征在于，加工工艺包括以下步骤：

1）.步骤一、熔炼：工作人员按照配方比例采取上述原料，将其全部投入熔炼炉内部进行熔炼，熔炼之后的铁水流入浇筑模具中；

2）.步骤二、浇筑：浇筑是将组装好并预热到一定温度模具放入真空浇筑罐中，或在浇筑罐内预热，模具温度略高于混合料的温度，浇筑罐抽真空度到1330Pa以下，维持在一定温度，最后将混合均匀的铁水浇入模具内，浇筑完成后要继续抽真空一段时间，以去除浇筑件内所形成的气泡，即可关闭真空，打开浇筑罐，将模具送入固化炉内进行固化；

3）.步骤三、固化：必须选择合适的温度和固化时间，其中固化采用两个阶段进行：第一阶段是初固化成型；第二阶段是在一次固化温度稍高的情况下进行后固化，保证完全固化，达到最佳性能状态；

4）.步骤四、脱模：脱模过程主要控制脱模温度和浇筑件的冷却速率，减少浇筑件的内应力，一般温度控制低于80摄氏度；

5）.步骤五、冷却：将脱模后的成品放置在室内环境中，控制散热扇工作，散热扇产生的风力对成品进行降温处理；

6）.步骤六、喷涂：将冷却后的成品放在喷涂房内，采用喷枪将混合型喷涂材料喷在成品的表面，喷涂结束后，需要对其进行烘干处理。