[发明专利]一种汽车车身用冷轧钢板的侧边打磨装置在审

专利信息
申请号: 201810873306.6 申请日: 2018-08-02
公开(公告)号: CN109514373A 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 刘希煕 申请(专利权)人: 缙云县佳境贸易有限公司
主分类号: B24B9/04 分类号: B24B9/04;B24B41/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321400 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种汽车车身用冷轧钢板的侧边打磨装置,其技术方案要点是:包括机架,所述机架的一端转动连接有上驱动辊和下驱动辊,所述上驱动辊的端部固定有第一齿轮,所述下驱动辊的端部固定有第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮之间相互啮合,所述机架上固定有第一伺服电机,所述第一伺服电机驱动下驱动辊转动,所述机架上还滑动连接有滑动台,所述机架上固定有两组气缸的缸体,所述滑动台上固定有第二伺服电机,所述第二伺服电机驱动打磨轮转动,汽车车身用冷轧钢板的侧边打磨装置能对冷轧钢板的侧面进行打磨,且能适用于对多种不同宽度的冷轧钢板进行打磨。
搜索关键词: 冷轧钢板 齿轮 打磨装置 汽车车身 驱动辊 侧边 伺服电机驱动 上驱动辊 伺服电机 打磨 转动 啮合 技术方案要点 滑动连接 转动连接 打磨轮 滑动台 滑动 缸体 两组 气缸 侧面
【主权项】:
1.一种汽车车身用冷轧钢板的侧边打磨装置,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)的一端转动连接有上驱动辊(2)和下驱动辊(3),所述上驱动辊(2)的端部固定有第一齿轮(4),所述下驱动辊(3)的端部固定有第二齿轮(5),所述第一齿轮(4)和第二齿轮(5)之间相互啮合,所述机架(1)上固定有第一伺服电机(6),所述第一伺服电机(6)驱动下驱动辊(3)转动,所述机架(1)上沿机架(1)的水平轴线还固定有若干个竖直的导向板(7),若干个所述导向板(7)在面向冷轧钢板的面上转动连接有导向轮(8),所述机架(1)上还滑动连接有滑动台(9),所述机架(1)上固定有两组气缸(10)的缸体,两组所述气缸(10)的活塞杆端部均固定在滑动台(9)上,所述滑动台(9)上固定有第二伺服电机(11),所述第二伺服电机(11)驱动打磨轮(12)转动,所述机架(1)上还固定有固定座(13),所述固定座(13)内开设有滑移槽(15),所述滑移槽(15)内滑移连接有固定板(16),所述固定座(13)上螺纹连接有螺杆(17),所述螺杆(17)的一端转动连接在固定板(16)内,所述固定板(16)沿机架(1)的轴线还等距转动连接有若干个竖直的打磨辊(18),若干个所述打磨辊(18)外部均固定有砂纸(19),所述机架(1)在远离上驱动辊(2)和下驱动辊(3)的一端还转动连接有上咬入辊(20)和下咬入辊(21),所述机架(1)上沿机架(1)的水平轴线还转动连接有若干个承托辊(22)。
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